renault 461m

bonjour je suis à la recherche d'une direction assistée compléte pour un renault 461M car le mien c'est insisté!!!.

est ce que l'on peut réparer un orbitrol ?

merci pour toute les réponses.

Bonjour,le terme approprié serait plutôt faire réparer un orbitrol,en effet il faut de bonne connaissance en hydraulique et surtout le matériel approprié.apres il existe une revue technique dédiés si l'aventure vous tente... amicalement
.

bonjour, quel revue ?

merci.

Revue Technique Machinisme Agricole n°10 code 3788.:DANFOSS direction hydrostatique Orbitrol,type OSPB . sinon c quoi le symptôme qui vous fait penser à l'orbitrol.?

c 'est parce que dans mon village une personne a un 461(donc avec direction assistée) mais le volant tourne dans le vide !donc je pense que l orbitrol est usé, c'est pour ça que je demande si on peut le réparé .

ma question est donc ,il n'y a que les joint a changer ou il peut y avoir des pièces métallique usé ?

Peut-être une réparation à 0 euro!!je m'explique:si le nylstop qui fixe le piston à la tige du vérin c'est fait la malle,plus de direction,c'est possible puisque ça m'est arrivé un jour et grâce aux conseils avisés d'un chef d'atelier j'ai évité un chantier inutile...

Bonsoir,

Le 461 M est équipé de direction mécanique et une direction assistée peut être adaptée sur ce tracteur voir les Ets Hydrodis spécialisés en hydraulique adaptable.
Le 461 est équipé de direction hydrostatique avec boitier Orbitrol. Sur ce type de direction si direction molle ou volant manquant de précision les causes peuvent être:
- joint de piston de vérin direction fuyarde (communication entre les 2 chambres) ==> remise en état du vérin,
- clapets antiretour fuyards ==> révision de la boite à clapets,
- clapets antichocs  fuyards ==> révision de la boite à clapets.
Sauf erreur de ma part et cas exceptionnel, le boitier Orbitrol lui-même n'est pas en cause.
Amicalement.