Présentation
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Présentation
Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum, passionné d’agriculture, je suis double actif en polyculture élevage.
Heureux possesseur d’un Renault 56 de mon grand père, il sert aux petits travaux de la ferme et au bois.
Voici le numéro de la plaque losange R7251 5108494, si je peux avoir des renseignements ça serait génial.
Merci d’avance
Nouveau sur le forum, passionné d’agriculture, je suis double actif en polyculture élevage.
Heureux possesseur d’un Renault 56 de mon grand père, il sert aux petits travaux de la ferme et au bois.
Voici le numéro de la plaque losange R7251 5108494, si je peux avoir des renseignements ça serait génial.
Merci d’avance
Bigourdan65- Membre Actif
- Messages : 32
Date d'inscription : 17/04/2020
Re: Présentation
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault 56 type technique R7251 N° de série 5108494 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en février 1970. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type D 325.3, 3 cylindres à refroidissement par air et injection directe de 2552 cm3 de cylindrée. La puissance de ce moteur est de 42 ch. DIN au régime nominal de 2150 t/mn.
La transmission de ce tracteur est la transmission Renault avec BV 6 vitesses (10 vitesses avant si réducteur), 5e et 6e vitesses synchronisées. Le pont arrière est à couple conique et réductions finales droites.
Le relevage de ce tracteur est le relevage Renault Tracto-Control à affichage de position et contrôle d'effort automatique par les bielles inférieures de traction.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault 56 type technique R7251 N° de série 5108494 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en février 1970. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type D 325.3, 3 cylindres à refroidissement par air et injection directe de 2552 cm3 de cylindrée. La puissance de ce moteur est de 42 ch. DIN au régime nominal de 2150 t/mn.
La transmission de ce tracteur est la transmission Renault avec BV 6 vitesses (10 vitesses avant si réducteur), 5e et 6e vitesses synchronisées. Le pont arrière est à couple conique et réductions finales droites.
Le relevage de ce tracteur est le relevage Renault Tracto-Control à affichage de position et contrôle d'effort automatique par les bielles inférieures de traction.
Amicalement.
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