bride pour barre a troue

bonjour qui peux m'en dire plus sur ces bride merci

Bonjour

Ces fers plats troués sont effectivement des brides de "triangulation", et elles se positionnent exactement comme sur la dernière
photo. Je trouve que cette triangulation était intéressante jusqu'à la série SuperD puisqu'on utilisait les manettes et distributeurs
du relevage, ensuite donc la série SuperD avec prise d'huile auxilliaire indépendante , le relevage du coup également indépendant
cette triangulation n'avait plus d'intéret. Bien évidement ces barres ont sans doute servi pour d'autres prestations.

Amicalement

André

bonjour et merci de votre réponse , je veux mettre un Giro faneur Kuhn trainer , derrière mon petit Renault n72 ex qu'il faut l'atteler sur barre a troue ou la chape merci

Re

Une photo du système d'attelage de votre giro nous aiderait afin d'apporter une réponse. Si l'attelage est une chappe ce sera donc barre
à tous et réciproquement si c'est une barre à la chappe du tracteur. D'autre part si le giro est entrainé par PDF et non par ses propres
roues , il faut prendre en compte le comportement pour virage ou demi-tour, et cela conditionnera également le choix de l'attelage.
Je pense qu'il faut privilégier la chappe tracteur tant que faire se peut, si toutefois ce n'est pas possible et qu'il faut atteler à la barre
à trous, dans ce cas la triangulation est intéressante car elle évite les mouvements intempestifs bras de relevage. Apres une question
est ce que le relevage est utilisé pour relever le rotor du giro?

André

Bonjour , Pour tracter un giro faneur trainé j'utilisais le système de triangulation pour les memes raisons décrites par André(stabilité de l'attelage)
Amicalement, jybrenault

bonjour voici les photos

Bonjour,

Avec la triangulation en place il faudra veiller à ce que le levier manuel de commande d'affichage du relevage soit en bas du secteur et si tracteur avec relevage Tracto-control le levier de contrôle d'effort devra être positionné également en bas du secteur "Annulation" pour éviter des mises en pression intempestives du circuit hydraulique.
Amicalement.

Re

Merci JB pour ce complément d'information, nous faisons cette manip tellement machinalement que parfois on oublie
d'indiquer l'essentiel.

André

bonsoir et merci de vos reponse