Présentation de Mpeter
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Présentation de Mpeter
Bonjour à tous,
et merci de m'accueillir sur votre forum.
Je suis Artisan Métallo, tournage, fraisage, chaudronnerie, spécialisé dans l'automobile de compétition ancienne.
J'ai acheté il y a 2/3 années maintenant, un élévateur OMFORT 2000, construit sur la base d'un Tracteur Renault R53.
Sa mécanique est un MWM D 325-2, donc 2 cylindres diesel.
C'est le même modèle que celui de mon avatar, mais en état piteux... Je l'ai sauvé des griffes du ferrailleur pour tout vous dire... Un coup de coeur quoi !
Il est tournant !
J'envisage donc une réno complète, et j'aurai certainement beaucoup de questions à poser aux spécialistes des tracteurs Renault que vous êtes !
Après lecture de certains posts se rapportant au sujet qui me préoccupe, je creerais un sujet dédié à mon sauvetage !
Merci, Mpeter.
et merci de m'accueillir sur votre forum.
Je suis Artisan Métallo, tournage, fraisage, chaudronnerie, spécialisé dans l'automobile de compétition ancienne.
J'ai acheté il y a 2/3 années maintenant, un élévateur OMFORT 2000, construit sur la base d'un Tracteur Renault R53.
Sa mécanique est un MWM D 325-2, donc 2 cylindres diesel.
C'est le même modèle que celui de mon avatar, mais en état piteux... Je l'ai sauvé des griffes du ferrailleur pour tout vous dire... Un coup de coeur quoi !
Il est tournant !
J'envisage donc une réno complète, et j'aurai certainement beaucoup de questions à poser aux spécialistes des tracteurs Renault que vous êtes !
Après lecture de certains posts se rapportant au sujet qui me préoccupe, je creerais un sujet dédié à mon sauvetage !
Merci, Mpeter.
Mpeter- Membre Actif
- Messages : 18
Date d'inscription : 22/06/2020
Age : 53
Localisation : Saintes 17
Re: Présentation de Mpeter
Bonjour,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Bien évidemment comme pour tout un chacun les intervenants sur ce Forum ATR se feront un devoir de vous faire part de leurs connaissances et expériences si besoin.
Pour cet engin Renault-Agriculture fournissait à la société Humeau un ensemble collection 7112.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange (PR 967) destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Bien évidemment comme pour tout un chacun les intervenants sur ce Forum ATR se feront un devoir de vous faire part de leurs connaissances et expériences si besoin.
Pour cet engin Renault-Agriculture fournissait à la société Humeau un ensemble collection 7112.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange (PR 967) destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Mpeter aime ce message
Re: Présentation de Mpeter
Bonjour,
merci pour votre accueil !
Pour l'heure je dispose de le RTA 59D, traitant des modèles R50 à R56...
C'est un engin de chantier, et comme beaucoup, il ne dispose pas de carte grise, encore moins d'une plaque ovale...
Le type original de cet engin est Omfort 2000. Certainement en rapport avec la charge levée par le tracteur d'origine, R53.
Le numéro de série est 21065 ou 21055... La plaque est très abimée...
Il est daté de novembre 1970. Son poids total en charge est de 6000 kilos, hauteur d'élévation à 3.60 m.
La suite en photos sur un post dédié...
merci pour votre accueil !
Pour l'heure je dispose de le RTA 59D, traitant des modèles R50 à R56...
C'est un engin de chantier, et comme beaucoup, il ne dispose pas de carte grise, encore moins d'une plaque ovale...
Le type original de cet engin est Omfort 2000. Certainement en rapport avec la charge levée par le tracteur d'origine, R53.
Le numéro de série est 21065 ou 21055... La plaque est très abimée...
Il est daté de novembre 1970. Son poids total en charge est de 6000 kilos, hauteur d'élévation à 3.60 m.
La suite en photos sur un post dédié...
Mpeter- Membre Actif
- Messages : 18
Date d'inscription : 22/06/2020
Age : 53
Localisation : Saintes 17
Re: Présentation de Mpeter
Bonjour,
1- les photos peuvent être mises à la suite sur ce sujet.
2- l'ensemble Renault de votre engin est la collection connue chez Renault-Agriculture sous le type 7112.
3- les documentations disponibles à l'ATR et adaptées à votre engin sont les suivantes:
* notice d'utilisation et d'entretien du tracteur Renault 53,
* manuel de réparation du moteur MWM D 325.2, MR 149,
* manuel de réparation de la transmission MR 151 chapitres D 1 et E 4,
* Catalogue des pièces de rechange moteur, PR 1510,
* Catalogue des pièces de rechange transmission, PR 967.
Amicalement.
1- les photos peuvent être mises à la suite sur ce sujet.
2- l'ensemble Renault de votre engin est la collection connue chez Renault-Agriculture sous le type 7112.
3- les documentations disponibles à l'ATR et adaptées à votre engin sont les suivantes:
* notice d'utilisation et d'entretien du tracteur Renault 53,
* manuel de réparation du moteur MWM D 325.2, MR 149,
* manuel de réparation de la transmission MR 151 chapitres D 1 et E 4,
* Catalogue des pièces de rechange moteur, PR 1510,
* Catalogue des pièces de rechange transmission, PR 967.
Amicalement.
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Re: Présentation de Mpeter
Merci pour votre réponse,
J’ai créer ce matin un sujet dédié dans la rubrique Divers.
Mpeter.
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Mpeter.
Mpeter- Membre Actif
- Messages : 18
Date d'inscription : 22/06/2020
Age : 53
Localisation : Saintes 17
Re: Présentation de Mpeter
jb23 a écrit:...
Pour cet engin Renault-Agriculture fournissait à la société Humeau un ensemble collection 7112.
Bonjour,
avez vous des infos sur la composition de ce kit "ensemble collection " ?
De quoi était il composé de base ?
Le compteur d'heures : 3548 heures de marche !
Un tour a sûrement déjà été effectué...
Merci, Mpeter.
Mpeter- Membre Actif
- Messages : 18
Date d'inscription : 22/06/2020
Age : 53
Localisation : Saintes 17
Re: Présentation de Mpeter
Bonjour,
Renault-Agriculture fournissait à la société Humeau (Omfort) pour ces différentes productions les composants suivants:
- moteur,
- transmission (embrayage, BV, pont arrière, freins),
- essieu directeur ou moto-directeur,
- direction,
- filtre à air,
- commandes (débrayage, freins, …)
- composants électriques (dynamo, démarreur, régulateur, contacteurs, feux, tableau de bord, …).
Amicalement.
Renault-Agriculture fournissait à la société Humeau (Omfort) pour ces différentes productions les composants suivants:
- moteur,
- transmission (embrayage, BV, pont arrière, freins),
- essieu directeur ou moto-directeur,
- direction,
- filtre à air,
- commandes (débrayage, freins, …)
- composants électriques (dynamo, démarreur, régulateur, contacteurs, feux, tableau de bord, …).
Amicalement.
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