pompe à injection renault d22
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pompe à injection renault d22
bonjour à tous,
je possède un d22 de 1958 depuis une trentaine d'années. Des problèmes d'arrivée de gaz oil m'ont amené à démonter les tuyauteries et les nettoyer, et surtout grosse erreur de ma part à poser la pompe à injection après remontage et réamorçage le moteur démarre mais tourne à fond!! heureusement que la manette de décompression m'a sauvé la mise... montages remontages rien n'y fait le résultat est toujours le même moteur à 10000tmn..il y a certainement un coup de sorcier à faire au remontage de cette pompe...y aurait-il un grand sorcier de la pompe parmi vous? merci de m'aider
au plaisir de vous lire..... jean-yves
je possède un d22 de 1958 depuis une trentaine d'années. Des problèmes d'arrivée de gaz oil m'ont amené à démonter les tuyauteries et les nettoyer, et surtout grosse erreur de ma part à poser la pompe à injection après remontage et réamorçage le moteur démarre mais tourne à fond!! heureusement que la manette de décompression m'a sauvé la mise... montages remontages rien n'y fait le résultat est toujours le même moteur à 10000tmn..il y a certainement un coup de sorcier à faire au remontage de cette pompe...y aurait-il un grand sorcier de la pompe parmi vous? merci de m'aider
au plaisir de vous lire..... jean-yves
petit jean-yves- Membre Actif
- Messages : 9
Date d'inscription : 29/07/2020
Re: pompe à injection renault d22
Bonjour,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Si les opérations de remontage ont été réalisées comme indiqué dans le manuel de réparation le moteur devrait fonctionner normalement. Au remontage avez-vous pris soin de bien positionner la crémaillère de pompe dans l'encoche de la tige de régulation ? Si ce n'est pas le cas alors le régulateur de vitesse n'a pas d'action sur la crémaillère de pompe d'injection donc emballement du moteur.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Si les opérations de remontage ont été réalisées comme indiqué dans le manuel de réparation le moteur devrait fonctionner normalement. Au remontage avez-vous pris soin de bien positionner la crémaillère de pompe dans l'encoche de la tige de régulation ? Si ce n'est pas le cas alors le régulateur de vitesse n'a pas d'action sur la crémaillère de pompe d'injection donc emballement du moteur.
Amicalement.
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