Relevage 651

Bonjour,
Je reviens vers vous. J’ai mis la rendeuse (250kg environ) derrière ma dernière acquisition mon 651 et là je constate que toutes les 3-4 secondes en charges il a le hoquet mais légèrement. D’où cela peut il provenir et que dois-je faire ? J’avais également remarqué que le relevage sans charge en position haute après une nuit était quasiment en bas.
Merci

Bonjour,

Le hoquet relevage est toujours le résultat d'une fuite hydraulique entre distributeur et vérin de relevage.
La fuite peut avoir pour origine:
- le joint de piston de relevage ==> remplacer le joint,
- défaut d'étanchéité du clapet de descente par:
* portée du clapet sur siège détériorée ==> roder le clapet à l'huile avec la commande d'affichage de position en position montée,
*jeu insuffisant entre aiguille de poussée du clapet et le clapet ==>placer une cale de 0.1 mm sous le siège de clapet de descente.
Amicalement.

Merci pour votre réponse rapide; par quoi commencer en priorité ? Merci

Bonjour,

Commencer par le plus rapide, le plus accessible, c'est à dire le clapet de descente et en profiter pour roder également le clapet de montée par sécurité.
Amicalement.

Merci, ce sont bien les clapets derrière les 2 vis situées sur la face supérieure du distributeur de relevage que l’on voit sur la photo ci -dessous. Lors de la vidange de l’huile boîte de vitesse pont hydraulique par de la elf st3 comme préconisé je n’ai pas constaté de limaille dans l’huile ni dans le filtre hydraulique lors de son remplacement.)
Y a t il une précaution particulière à prendre avant intervention sur les clapets de montée et descente ? Le rodage s’effectue bien à l’huile st3 et à l’huile de coude du pointeau sur son siège ?

Bonjour,

Il faudra déposer effectivement les 2 bouchons en partie supérieure de distributeur et également la plaque supérieure fixée par 4 vis pour accéder plus facilement au clapet de descente.
Rodage comme indiqué.
Amicalement.

Merci, est-ce une piste pour vous orienter si je vous dit que la monte d’outil est à vitesse tout à fait normal par contre la descente d’un outil est très rapide voir immédiat; cela m’oriente vers le clapet de descente non ? Est un défaut d’étanchéité de ce clapet qui peut également provoquer des légers hoquets ? Merci

Bonjour,

Non pas nécessairement mais le hoquet de relevage a souvent pour origine ce clapet de descente.
Amicalement.

Ok, y a t il une vis pour intervenir sur la vitesse de descente et surtout comment intervenir sur cette vis ? Merci

Bonjour,

Le réglage de la vitesse de descente est réglable par la vis située sur la culasse de relevage sous le distributeur principal. Pour le process de réglage voir le MR hydraulique de ce tracteur.
Amicalement.

Bonjour,

Un voisin souhaite me vendre son 651, je constate qu'il a un problème de relevage, le relevage ne tiens pas en position haute.
Avez-vous une idée ?
Bonne journée
Amicalement

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Très certainement:
- fuite par le joint de piston de relevage ==> remplacer le joint,
- fuite par le clapet de descente sur le distributeur principal de relevage ==> roder à l'huile le clapet sur son siège.
Amicalement.

Merci pour votre réponse.
Savez-vous où je peux me procurer la documentation du tracteur Renault 651 2 roues ?
Merci par avance.
Amicalement

Bonjour,

L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Bonjour

J'ai un soucis de relevage sur mon renault 651-4.
A vide le relevage arrière et le chargeur a l'avant fonctionne mais dès que l'ont met du poids d'un côté comme de l'autre il faut accélérer a fond pour que ça monte.Et encore il ne faut pas beaucoup de poids (accélérer arrive à faire monter le godet vide).
J'ai changé le filtre nettoyé la crépine remis de l'huile mais pas de changement j'ai aussi refais un joint papier entre la pompe et la plaque support ou il y avait une fuite aucun changement .

Le tracteur est un MWM D 227-4 R170
227.24 63995

J'ai 23 ans je suis débutant en mécanique. Tout conseil est donc bon à prendre.

Merci d'avoir lu mon message

Bonne journée

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Pour vous répondre avec le maximum de précision il faut nous fournir le N° de série du tracteur mentionné sur la plaque losange d'identification du tracteur.
Amicalement.

Bonjour,

Je viens amener les infos de mon tracteur
C'est un renault 651-4
Tracteur type r7464
N°6424883
Ptc 4810-5500
Ptr 5500

Bonjour,

Ce tracteur Renault 651.4 N° de série 6424883 fabriqué en janvier 1979 est équipé de l'hydraulique Lamarque.
Les origines possibles du dysfonctionnement constaté peuvent être:
- grippage du clapet de décharge situé sous la plaque d'alimentation, il faudra alors dégripper ce clapet, nettoyer et roder à l'huile exclusivement sans utiliser aucun produit abrasif jusqu'à retrouver un déplacement axial sans aucun point dur du clapet dans son logement.
ou
- usure de la pompe hydraulique ==> montage d'une pompe neuve.
A noter que ces incidents sont le résultat d'un défaut d'entretien avec non remplacement et/ou nettoyage des filtres hydrauliques au fréquentiel prévu par le constructeur et non remplacement de l'huile de l'huile transmission-relevage. 
Les opérations de maintenance ne sont pas à faire en curatif quand l'incident est là alors qu'il est trop tard mais bien en préventif justement pour prévenir les incidents.
Pou traiter ce dysfonctionnement, l 'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Merci. Un autre symptôme est que lorsque j’ai démontage les éléments du relevage (suspentes, tirant etc ...) le relevage montait tout seul et simplement en mettant mon poids sur les 2 bras l’ensemble redescend lentement. Est-ce que ça vous aide dans le diagnostic ? Merci

Bonjour,

A vrai dire non mais ce phénomène se produit-il lorsque les 2 leviers de commandes manuelles sont bien en bas du secteur ? 
Avez-vous vérifié le clapet de décharge de la plaque d'alimentation ? Il faut commence par ce point.
Amicalement.

Oui le relevage monte malgré les 2 leviers vers le bas. Une fois l’ensemble du relevage remontée ça ne le fait plu
Je vais faire le rodage du clapet et je verrai bien. Les hoquets peuvent ils venir de ce grippage ?

Bonjour,

Le hoquet relevage est imputable à:
- défaut d'étanchéité du clapet de descente,
- défaut d'étanchéité du clapet de montée,
- défaut d'étanchéité du joint de piston de relevage.
Amicalement.