Amicale du Tracteur Renault
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Informations sur le 851-4 et les manuels

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Message  Laurenz S. Mar 04 Jan 2022, 21:29

Bonsoir !


J'aimerais avoir des informations sur la date de fabrication et l'équipement exact de ma Renault.

De plus, j'aimerais savoir quand les manuels de cette Renault ont été révisés pour la dernière fois.


Amicalement
Laurenz S.
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Laurenz S.
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Message  jb23 Mer 05 Jan 2022, 00:13

Bonsoir,

Votre tracteur Renault 851.4 type technique 7664 N° de série 6481931 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en janvier 1980. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type TD 226.4, 4 cylindres turbocompressé refroidissement liquide et injection directe de 4156 cm3 de cylindrée développant 85 ch. DIN au régime nominal de 2350 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 4 vitesses avant synchronisées inverseur et réducteur offrant ainsi 12 vitesses avant et 12 marches arrière, le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Ce tracteur est équipé du relevage Renault Tracto-Control de dernière génération avec contrôle d'effort automatique positif et négatif par les bielles inférieures de traction.
Dernières mise à jour des manuels:
- manuel réparation moteur 07/1980
- manuel réparation transmission 07/1980
- manuel pièces de rechange 03/1988
- notice d'utilisation et d'entretien 02/85.
Amicalement.

Guten Abend,

Ihr Renault 851.4 technischer Typ 7664 Traktor Seriennummer 6481931 wurde im Januar 1980 im Renault Werk in Le Mans hergestellt. Dieser Traktor ist ausgestattet mit dem MWM Typ TD 226.4 Motor, 4-Zylinder Turbolader, Flüssigkeitskühlung und Direkteinspritzung mit 4156 cm3 Hubraum entwickelt 85 PS. DIN bei Nenndrehzahl 2350 U/min. Das Getriebe ist das Renault-Getriebe mit synchronisiertem 4 Vorwärtsgang-Rückwärtsgetriebe und Untersetzungsgetriebe, das 12 Vorwärtsgänge und 12 Rückwärtsgänge bietet, die Hinterachse hat Kegelradgetriebe und gerade Untersetzungen. Dieser Traktor ist mit einem Renault Tracto-Control-Gestänge der neuesten Generation mit automatischer positiver und negativer Kraftregelung über die unteren Zugstangen ausgestattet.
Neueste manuelle Updates:
- Motorreparaturhandbuch 07/1980
- Getriebereparaturhandbuch 07/1980
- Ersatzteilhandbuch 03/1988
- Gebrauchs- und Wartungsanleitung 02/85.
Dein.

jb23
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Message  Laurenz S. Mer 05 Jan 2022, 13:53

Merci pour ta réponse rapide jb23

A ma connaissance, notre R851.4 type 7664-A-S est équipé en usine de la boîte de vitesses à 16 rapports (B03-4 ou B05 ?), pas de cabine et un pont avant Carraro avec
Blocamatic. Pouvez-vous le confirmer ?

Savez-vous ce que signifient les lettres supplémentaires -a-s ?

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Laurenz S.
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Message  jb23 Mer 05 Jan 2022, 14:30

Bonjour,

Votre tracteur Renault 851.4 est équipé de la BV Renault type B 04 (12 vitesses) ou B 05 (16 vitesses).
Le pont avant moteur est d'origine Carraro type  52.7 avec Blocamatic.
Les lettres A et S sont des repères spécifiques à RTM (filiale allemande de Renault) sont inconnues de Renault-Agriculture.
Amicalement.

Hallo,

Ihr Renault 851.4 Traktor ist mit dem Renault Getriebe Typ B 04 (12 Gang) oder B 05 (16 Gang) ausgestattet.
Der Motor der Vorderachse ist original Carraro Typ 52.7 mit Blocamatic.
Die Buchstaben A und S sind spezifische Verweise auf RTM (deutsche Tochtergesellschaft von Renault) und sind Renault-Landwirtschaft unbekannt.
Dein.

jb23
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Message  Laurenz S. Mer 05 Jan 2022, 20:23

Bonsoir,

Quelle est la différence entre les boîtes de vitesses B 03-4 et B 05 ?
Merci déjà

Salutations

Laurenz S.
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Message  jb23 Mer 05 Jan 2022, 21:32

Bonsoir,

Avec la BV B 03 les synchroniseurs sont sur l'arbre intermédiaire avant de BV.
Avec la BV B 05 renforcée, le synchroniseur à diamètre augmenté de 3e-4e déplacé sur l'arbre primaire et le synchroniseur à diamètre augmenté de 1e-2e reste sur l'arbre intermédiaire avant. De plus graissage sous pression des arbres intermédiaires avant et arrière.
Amicalement.

Guten Abend,

Beim BV B 03 befinden sich die Synchronisatoren auf der vorderen Zwischenwelle des BV.
Beim verstärkten Getriebe B 05 bewegt sich die 3.-4. Synchronisierung mit vergrößertem Durchmesser auf der Eingangswelle und die 1.-2. Synchronisierung mit vergrößertem Durchmesser verbleibt auf der vorderen Vorgelegewelle. Zusätzlich Druckschmierung der vorderen und hinteren Vorgelegewellen.
Dein.

jb23
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Message  Laurenz S. Mer 05 Jan 2022, 21:52

Merci bien !

Laurenz S.
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