Amicale du Tracteur Renault
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Tracteur Super 3

2 participants

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Message  Pierrick Sam 16 Avr 2022, 12:22

Bonjour, je voudrais changer mes filtres sur mon tracteur super 3 . J'aimerais savoir s'il y en a parmi vous qui ont des références des produits . Cordialement Pierrick

Pierrick
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Message  jb23 Sam 16 Avr 2022, 12:40

Bonjour,

Nous fournir le N° de série du tracteur.
Amicalement.

jb23
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Message  Pierrick Dim 17 Avr 2022, 08:55

900.2.17053
Et j'avais une autre question quel huile de boîte il faut également. Merci

Pierrick
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Message  jb23 Dim 17 Avr 2022, 09:36

Bonjour,

Ceci est le N° de moteur, il faut le N° de série du tracteur mentionné sur la plaque losange située sur la tôle arrière de support de réservoir à carburant juste devant le levier de commande des vitesses.
Amicalement.

jb23
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Message  Pierrick Mar 19 Avr 2022, 22:26

7254983 merci Pierrick

Pierrick
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Message  jb23 Mar 19 Avr 2022, 23:05

Bonsoir,

Pour votre tracteur Renault Super 3 les filtres à remplacer ou à nettoyer (voir notice d'utilisation et d'entretien) sont les suivants:
- filtre à GO référence Renault 7701012556 (HIFI SN 862, UFI 26.635.00).
- filtre hydraulique référence Renault 0854591300 (HIFI SH 61314).
De plus prévoir l'entretien du:
- filtre à air du moteur:
* vérifier l'état des durits d'admission d'air entre le filtre et le collecteur d'admission, toute craquelure prononcée ou déchirure doit impérativement déclencher le remplacement des durits, s'assurer du bon serrage des colliers.
* déposer la cuve inférieure, vidanger l'huile, débarrasser la cuve de la boue accumulée dans le fond de cuve en grattant avec un tournevis, après nettoyage minutieux remplir d'huile moteur neuve la cuve jusqu'au repère de niveau,
* déposer et nettoyer les éléments filtrants amovibles en les battant dans du GO pour les débarrasser des impuretés incrustées dans le treillis métallique, bien repérer les endroits de montage et l'état des joints d'éléments filtrants, les remplacer si besoin pour garantir une bonne filtration, laisser égoutter quelques heures pour éliminer le maximum de GO en suspension dans le treillis métallique.
* déposer le préfiltre supérieur du filtre à air, débarrasser la cuve plastique des poussières accumulées (ne jamais mettre d'huile dans cette cuve plastique).
* nettoyer avec un goupillon ou un tube la cheminée centrale de corps de filtre à air pour la débarrasser de la boue sur la paroi intérieure qui freine l'entrée d'air.
* remonter tous les composants dans l'ordre inverse de la dépose.
- du filtre à huile à peigne du moteur:
* déposer le bouchon de purge du puits de collectage des impuretés comme indiqué sur la notice d'entretien,
* déposer la commande de filtre à peigne et s'assurer que la roue à rochet entraîne bien l'axe en rotation,
* débrancher le fil de manocontact de pression d'huile,
* déposer les 4 vis de fixation pour extraire le filtre à peigne du bloc moteur,
* nettoyer le filtre dans du GO propre, surtout ne jamais démonter le filtre lui-même,
* nettoyer le logement du filtre dans le bloc moteur et surtout le puits de collectage des impuretés,
* laisser le filtre s'égoutter avant d'engager le remontage qui sera effectué dans l'ordre inverse de la dépose.
Remarque importante: il est déconseillé de déposer le couvercle latéral droit du moteur pour procéder au nettoyage de la crépine alors que cette opération figure sur la notice d'utilisation.
L'huile de transmission à utiliser est une huile de type Elf Tranself type B 75W 80 ou équivalent en autres marques; quantité 20 litres.
Amicalement.


jb23
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Message  Pierrick Mer 20 Avr 2022, 12:27

Merci pour tout ses renseignements, Pierrick

Pierrick
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