Suite du 651 chat noir

Bonsoir
J ai fini de changer les 2 fusées, les Roulements et l axe de palonnage et rechargement du support qui tient les 2 bagues du palonnage. Je vais enfin faire un essai sur route et pareil il part à droite à gauche. Peut être pas aussi prononcé qu avant mais pas rassurant. Je précise que je l ai acheté comme ça et que je n ai pas fait une bonne affaire. Je l avait essayé dans un champ, quel con...
Bon j ai remarqué que les 2 rotules ont du jeu, hé vais donc les changer aussi.
J ai aussi remarqué que les boucles dans les anneaux du verin de direction assistée,en tout cas une, l autre je n ai pas eu l'impression à du jeu,en gros j ai réussi à la sortir et à la remettre en.force. cela peut t il expliquer cela ? Je dois dire qu à force ce tracteur me désespère un peu. J ai acheté au printemps un petit som35 qui lui fait le boulot malgré son grand âge mais un peu léger.
Sinon je trouvait que ça faisait un peu de bruit à l arrière, mais la je fini par psychoter à force, que dois contrôler de ce côté là, au niveau des roues arrière?
Guenael

Bonjour,

Tout jeu dans la commande de direction va systématiquement se traduire par une "liberté" des roues avant directrices, fouettement appelé dans le jargon shimmy ==> tous les jeux devront être ciblés et corrigés.
Le phénomène de shimmy sera encore accentué si les angles caractéristiques du train avant ne sont pas respectés notamment l'angle de chasse et de carrossage suite à usure des bagues ou déformation des composants.
Amicalement.

Les boules du verin de direction assistée se change t elles seules ?

Bonsoir,

Cette pièce étant une pièce de sécurité, il ne fournissait pas ces pièces mais le vérin complet ou la tige de vérin selon le cas.
Amicalement.

Bonjour, on les trouve sous la référence SKF 365442