au sujet de la fuite roue arrière

Merci pour la réponse à Eric je crois. je suppose qu'il s'agit du piston de relevage qui se trouve sous le siège, je pense qu'en suite il vaut mieux assurer le coup en mettant une rondelle de 2 ou 3 mm derrière le joint spy. Apparemment je n'ai pas de jeu aux roulements mais comme c'est démonté il vaudrait peut-être mieux de les changer?, faut-il un outil spécial pour sortir l'écrou de l'arbre et le roulement je pense qu'il doit y en avoir un en bout de la trompette coté roue. Quant au joint spy je pense qu'il doit y en avoir un seul également coté roue. Je n'ai jamais démonté la partie arrière. mais après réflexion je pense qu'il doit y avoir un second roulement coté vis à l'intérieur ne serait ce que pour tenir dans l'axe l'arbre de roue?
Merci si on peut m'éclairer sur ces points;
Roland

bonsoir Roland
pour dévisser l ecrou dans le pont nous avons pris
un chasse;ça dévisse bien ou il faut une clé de 58 pour bloquer l ecrouet devisser en tournant l arbre avec une barre coincée dans les goujons.
pour le roulement il faut le chauffer légèrement et de meme pour remettre le neuf.
pour un des roulements j ai fini au garage pour le découper
Amitiés
Eric