filtre à gasoil sur d35 annee 1959

quelqu un pourrait il me donner les references du fitre a GO de mon d35

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Plusieurs filtres ont équipé ce tracteur, pour vous répondre avec précision il faudrait nous communiquer le N° de série de votre tracteur indiqué sur la plaque losange ou les N° de plaque ovale fixée sur le chassis avant côté droit.
Amicalement.

le numéro de série est :7016065 merci d'avance

Bonjour,

Ce tracteur est équipé du filtre à GO Bosch/Lavalette FJ/DF 5/1. La référence de l'élément filtrant est 08 54 806 000.
Amicalement.

Merci a jb 23 pour les info sur le filtre a GO de mon D35
N'ayant pas la fiche technique du tracteur , j'aurais aimé savoir aquoi ressemble les fameux gobelets et comment s'en servir car afroid il demarre mal ! a chaud aucun problème !
amicalement

Bonsoir,

Si vous ne possédez pas la notice d'utilisation et d'entretien de votre tracteur D 35, l'ATR est en mesure de vous fournir cette notice ainsi que tous documents relatifs à votre tracteur. Pour commander téléphoner (répondeur) ou adresser un mail à l'ATR, coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
L'utilisation des godets de départ par grand froid est décrite dans la notice d'utilisation.
Par les températures extérieures actuelles le moteur doit démarrer à froid sans l'utilisation des godets, seulement en plaçant la commande d'accélérateur à main en vitesse maxi et ensuite en engageant la surcharge. Dès la mise en route du moteur ramener la commande des gaz en position ralenti accéléré pour éviter au moteur de caler et après quelques minutes de fonctionnement au ralenti. La surcharge s'élimine automatiquement après la mise en route.
Amicalement.

Bonjour
etant novice en mecanique agri , qu,estceque la surcharge ??
amicalement

Bonjour,

La surcharge est un dispositif placé à l'extrémité arrière de la pompe d'injection qui permet lorsque vous actionnez ce bouton de surcharge, après avoir placé l'accélérateur à main en position régime maxi, d'augmenter momentanément pendant la phase démarrage le débit de GO aux injecteurs. Cette augmentation de débit aux injecteurs se traduit par un mélange plus riche dans les cylindres de GO+air facilitant le démarrage à froid. L'utilisation de cette surcharge est indiquée clairement dans la notice d'utilisation du tracteur.
Sur un moteur en bon état de fonctionnement la surcharge n'est à utiliser que moteur froid. Si la surcharge doit être utilisée pour la mise en route du moteur déjà à température, cela indique de manière certaine une anomalie sur le moteur: pertes de compressions (cylindrées ou soupapes en cause), injecteurs ou pompe d'injection usés.
Amicalement.

Rebonjour !
merci pour la rapidité de réponse
je vous tiens au courant
Amicalement