Changement batterie et Niveaux

Bonjour à tous

Afin d'attaquer au mieux la saison (je suis paysan), je souhaiterai d'une part changer les 2 batteries 6 volt en série qui sont arrivées en fin de vie par une 1 de 12 Volts. Est ce possible, dois je changer l'alternateur ou non ?

Et d'autre part, je vais faire les niveaux d'huile, (moteur, boite de vitesse et pont)
Quels sont les différentes huiles à prévoir ainsi que les quantités selon les réservoirs?


Merci d'avance


HUGO

Bonjour,

Pour vous répondre il faudrait au minimum savoir de quel tracteur il s'agit. Merci.
Amicalement.

Bonjour

Effectivement, j'en ai oublié le principal

C'est donc un N72 de 1960 , la première mouture

Merci

Bonjour,

Pour un N 72 de 1960 il nous faudrait le N° de série inscrit sur la plaque losange du tracteur car il peut être équipé du système hydraulique Bendix ou Renault. Merci.
Amicalement.

Bonsoir

Il s'agit d'un des premier modèle encore équipé du relevage Bendix

Je vous communique demain le N° exact

Bonne soirée

Bonjour,

Pour le remplacement des 2 batteries 6 volts par une batterie 12 volts, la modification est possible mais il faudra s'assurer de la compatibilité avec le bac à batteries du tracteur. La batterie 12 volts devra avoir une capacité minimum de 90 Ah. La dynamo n'a pas lieu d'être remplacée.
Lubrification du tracteur:
Moteur: huile diesel 15W 40, quantité 5.3 litres parfaire le niveau avec la jauge.
Ne pas oublier de vidanger le puits de collectage des impuretés sous le filtre à peigne (voir la notice d'utilisation et d'entretien)
Transmission: BV + pont arrière: huile EP 75W 80 environ 22 litres, parfaire le niveau au bouchon de niveau.
Hydraulique: huile Elf Hydraulique HP 46, quantité 14 litres.
Amicalement.

Merci Beaucoup

Re Bonjour

Une dernière question, est ce que je peux remplacer l'huile EP 75W 80 par de la 80w90 trans GL5 ?

Merci

Bonjour,

Vous pouvez mettre de l'huile 80W 90 qui sera une huile beaucoup moins fluide donc diminuera le rendement de l'ensemble mécanique et ne favorisera pas les démarrage à froid du moteur à moins de débrayer lors de la mise en marche du moteur mais par contre aura pour avantage de diminuer les bruyances de transmission et d'éventuelles petites fuites.
Notre recommandation reste l'huile 75W 80.
Amicalement.

Merci pour vos précieux conseils

Je vais en profiter pour changer le filtre à gasoil et à air, savez vous s'il existe un spécialiste où se le procurer ?

Merci

Bonjour,

Vous pouvez vous procurer le filtre à GO chez votre concessionnaire Claas Renault-Agriculture. Attention plusieurs modèles de filtres ont été montés donc présentez-vous avec l'ancien filtre.
Le filtre à air de votre tracteur est un filtre à air à bain d'huile qui nécessite le nettoyage de la cuve inférieure et de refaire le plein d'huile jusqu'au niveau comme indiqué sur la notice d'utilisation. Ce filtre n'a pas besoin d'être remplacé à moins qu'il soit détruit.
Amicalement.