inverseur 751 4 s

bonjour
j'ai remarqué que le soufflet en cabine de l'inverseur est toujours gras, il y a des suintements d'huile qui rendent gras ce soufflet, mais que celui de l'inverseur. ne serait ce pas une pression trop importante de la pompe hydraulique? y a t 'il un joint torrique au niveau de ce soufflet?

amicalement

Bonsoir,

La pompe hydraulique n'est pas en cause dans cette affaire mais peut être le reniflard sur le bloc de relevage es-il encrassé et n'assure plus sa fonction qui consiste à éviter la mise en pression des carters.
Amicalement.

bonsoir jb
le reniflard est neuf avec sa petite mousse, la pompe hydraulique fait un peu de bruit à bas régime (enfin je pense que c'est elle) car ce fameux bruit revient, je me demande s'il n'y aurait pas un clapet au niveau de la plaque des distributeurs aux qui serait grippé, qui la ferait chanter un petit peu, ce bruit est toujours la après ces longue recherches et nombreuses pièces changées, la pompe est neuve une 14L une hydraukit, peu etre aurait il fallu mettre une origine?

amicalment

Bonsoir,

Je ne pense pas que la pompe Hydraukit soit en cause puisque le problème existait avec la pompe d'origine.
Il faudra s'assure qu'un jeu de denture exite bien entre le pignon d'arbre à came et le pignon de commande de la pompe.
Il faudra également vérifier sur la plaque support de pompe le N° de série du moteur frappé à froid pour s'assurer qu'il correspond bien au N° de série existant sur la plaque d'identification du moteur.
Amicalement.

bonjour
je pense que ce fameux bruit vient du circuit hydraulique, au ralenti, lorsque le bruit retenti, s'il on actionne les leviers de distributeur le bruit disparait. à mon avis la pompe débite trop par rapport au retour, le etrour se fait bien par la plaque des distributeurs auxilliaires comme le 56??

merci encore
amicalement

Bonjour,

Exact.
Amicalement.

bonjour,

je me permet de m'imiscer dans cette conversation, cette hissoire de reniflard me met la puce à l'oreille en lisant les ptits symptomes que vous evoquez. Pourriez vous me decrire un peu ou il se situe?$

je suis en novice en renault m'ais j'y prends gout a cette petite bete là!!!

bonne journee à vous

colin54

Bonjour,

Le reniflard est situé en partie supérieure arrière du bloc relevage au dessus du couvercle arrière de relevage.
Amicalement.

Si je comprends bien l'endroit indiué, il semblerait qu'un retour libre avec un push pull ait été installé....

je prendrai une photo à l'occaz.

bon apres midi

colin54

Bonsoir,

Dans ce cas il n'exite plus aucun dispositif pour décompresser la transmission.
Amicalement.

bonjour jb
je viens d'opérer mon tracteur. j'ai démonté l'inverseur puisque j'avais toujours une fuite à la goupille sous la claoche d'embrayage. les fuites proviennes des plaques à trois vis retenant les arbres. seulement on a voulu aller plus loin, nous avons démonté les syncro d'inverseur et les deux vis de la rondelle étaient cassées de l'arbre (chose classique à priori) si bien que les tetes 6 pans des deux vis de 8 en question étaient comme des billes coupées en deux!!!! donc je vais changer tous les joints, les syncro, la rondelles de ces deux vis, les vis et il y a aussi un bout de tole déformée je pense à une rondelle de calage? je pense avoir trouvé ce fameu bruit

amicalement