Super 3: Moteur cassé?

Bonjour Messieurs les spécialistes,

Je viens de tenter de démarrer mon Super 3, ce qui ne m'avait jamais posé de problèmes jusque là (J’ai ce tracteur depuis 1an, il a encore tourné le week-end dernier)
Mais au moment de pousser sur le bouton du démarreur, grosse fumée blanche assez lourde et ce, dès la tentative de démarrage.
J’arrête tout et l’échappement continu à fumer après l’arrêt du démarreur...
Nouvelle tentative, et là, plus rien...
Je me dit que la batterie a pris une sérieuse claque, car elle peine à relancer le démarreur (la batterie était pourtant bonne et rechargée).
Je retente une dernière fois, le démarreur réagit, et entraine le moteur qui ne démarre toujours pas (plus aucune fumée).
Le bruit est étrange, comme si l'ensemble vilebrequin/pistons tournait librement, ce qui semble être le cas, puisque j’arrive à tourner le moteur à la main sans forcer par la poulie de la courroie d’alternateur/ventilateur. Il semble ne plus y avoir la moindre compression…

Ma question : Que ce passe t-il? Mes soupapes se seraient elles fait la malle ?

Merci pour votre aide.
Bonne soirée.
Nicolas.

Bonsoir,

Etrange cette affaire, surtout sans aucun bruit métallique qui ferait penser à une rupture d'organe ou un décalage.
Vous n'avez plus de compression sur aucun des 2 cylindres?
A ce stade toutes les hypothèses sont permises:
- manette de décompresseur en position décompression
- grippage de soupapes dans leur guide,
- rupture de pistons, un possible mais les 2 simultanément difficile à envisager,
- rupture de l'arbre à cames (plus aucune fumée).
Il faut donc intervenir pour trouver la cause de ce bien étrange incident. Merci de nous informer de vos découvertes.
Amicalement.

Bonsoir,

Voici quelques nouvelles tardives mais je n'ai pas eu beaucoup de temps pour m'occuper du tracteur, et comme il était en panne, j'en ai profité pour refaire de trois trucs comme la tringlerie de commande de l'injection par exemple... Du coup, je n'ai essayer de le redémarrer que ce week-end... et il est reparti comme si de rien n'était...
Je n'ai toujours pas compris ce qui c'est passé, mais j'avais une fuite de fioul au niveau de la pompe manuelle de gavage, il devait y avoir de l'air dans le circuit d'injection... autre piste, les logements de la manette de décompresseur sur le corps de pompe sont très usés et la manette est du coup un peu libre, peut être n'était elle pas correctement positionnée...
En tout cas, il tourne.

Merci jb23 pour votre aide.

Bonsoir,

Sans doute prise d'air sur circuit d'alimentation et circuit à GO partiellement obturé. A vérifier quand même.
Amicalement.