Alarme surchauffe moteur sur N72

Bonjour,

Il s'agit d'un N72 sur lequel vous m'avez déjà renseigné et je vous en remercie beaucoup. Mon nouveau problème est:
L'avertisseur sonore (surchauffe moteur) fonctionne en permanance, même moteur froid, lorsque je tourne la clef de contact.
J'ai dans d'abord débranché le thermo-contact au moteur sans aucun résultat.
J'ai ensuite débranché le fil de la borne INTER du relais qui mène au tableau de bord toujours sans résultat.
Alors peut-il s'agir du relais qui serait déffectueux ou du tableau de bord sachant que l'aiguille d'indication de température n'existe plus?

Merci pour votre aide.

Bonjour,

Si l'alerte pour échauffement du moteur retentit, il faut sonder le circuit électrique pour déceler l'endroit de mise à la masse par un fil sans doute dénudé.
Si j'ai bien compris l'indicateur au tableau de bord est inutilisable, dans ce cas le relais ne sert plus à rien. et peut donc être supprimé; il faudra dans ce cas relier les câbles alimentant l'avertisseur et supprimer les âbles d'arrivée (+) et celui d'alimentation de l'indicateur de température au tableau de bord.
Si vous optez pour la suppression de l'alerte de température il faudra alors toujours bien s'assurer de la bonne tension de la courroie d'entraînement de la turbine et de son usure éventuelle pour remplacement ainsi que de veiller à la propreté des ailettes de refroidissement des cylindres pour éviter tout échauffement anormal du moteur.
Amicalement.

Merci pour votre réponse.
Après recherche je me suis apperçu que le circuit se mettait à la masse au niveau du tableau de bord.
J'ai donc débranché et isolé le fil de la borne de l'indicateur de température au tableau et si j'ai bien compris seul le thermo-contact peu, par le biais de l'avertisseur sonore, en faisant coller le relais m'indiquer une surchauffe moteur. ( l'indicateur de température au tableau ne serait qu'une indication visuel? en état de marche bien sûr)
Merci de me confirmer.

Bonjour,

Lors d'une surchauffe moteur la sonde de température sur culasse se met à la masse établissant le circuit électrique avec le relais et actionnant ainsi l'avertisseur sonore pour alerter le conducteur de la surchauffe. L'avertisseur sonore vient en complément de l'indicateur au tableau de bord. A noter que sur les séries de tracteur qui ont suivi seul l'indicateur au tableau de bord servait d'alerte surchauffe, le relais ayant été supprimé.
Amicalement.