Vidange hydraulique sur super 6d, problèmes rencontrés.

Bonsoir,

Non ce n'est pas normal, à la vidange toute l'huile doit se retrouver dans le récipient de vidange. Il faut donc déposer le puits de puisage pour connaître la raison de cette retenue. Je pense à une modification locale et sauvage qui consistait à placer un clapet de pied pour éviter les désamorçage de pompe hydraulique, ce qui était formellement interdit par le constructeur.
Le bouchon de remplissage est bien le gros bouchon 6 pans sur le couvercle de BV à côté du levuer de vitesses qui sert pour toute la transmission et le relevage, quantité environ 25 litres (voir bouchon de niveau sur carter BV).
Amicalement.

Bonjour,

Comme toujours répété sur ce site, je dis et j'affirme que le minimum du minimum pour apprendre à connaître son tracteur est de posséder et de prendre connaissance dans le détail de la notice d'utilisation et d'entretien. Si vous ne possédez pas cette notice, l'ATR est en mesure de vous la fournir ainsi que toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Le puits de puisage est le bloc rectangulaire d'où part la tuyauterie d'aspiration de l'huile qui va vers la pompe hydraulique et qui est situé en partie sipérieure avant droite du carter de pont arrière (sous votre cuisse droite quand vous êtes assis au poste de conduite). Après dépose du couvercle vous avez accés à la crépine de relevage qui doit être nettoyée au fréquentiel demandé par le constructeur. A la repose du couvercle bien assurer son étanchéité notamment en remplaçant le joint.
Amicalement.