re..pompe lavalette

desolé mais c'est un renault d 30 moteur perkins 3 cylindres...merci

Bonjour,

1- ce message faisant suite au premier avec même objet il ne fallait donc pas créer un nouveau sujet mais à partir de votre premier sujet cliquer sur "Répondre".
2- le circuit à GO ayant été modifié le GO arrive-t-il bien sous pression de 1 à 1.5 bars à la pompe d'injection?
Si la pression est correcte et la commande d'accélérateur à main placée en position régime maxi, en faisant tourner le moteur au démarreur vous devriez avoir une pulvérisation à l'injecteur à chaque temps injection sur le cylindre considéré. Si pas de débit il faut vérifier:
- l'état et le tarage des injecteurs et si toujours pas de débit alors
- faire réviser dans une station diesel la pompe d'injection car cela indiquerait une usure des éléments de la pompe d'injection.
Amicalement.

re bonsoir.....oui la pompe a go debite bien quand je deconnecte le tuyau de sortie a cette pompe il y a un jet d'un bon metre...ce que je voulais dire que quand je deconnecte le tuyau qui va au dessus l'injecteur juste au T qui reprend les retour d'injecteurs il y a que des goutes qui sortent et pas de jet , en plus normalement le trop de go devrait retourner au reservoir et pas dans ce cas , je me demande si la membrane de la pompe a injection ne serait pas en cause ou les tuyaux encrassés ou bouchés j'ai changé le filtre a go car il etait remplis d'eau assez grasse mais cela fait deja 6 mois depuis ce temps la il a deja tourné merci

Bonsoir,

Si la membrane de régulateur était en cause vous auriez un problème de régulation mais pas le problème que vous rencontrez en ce moment. En position repos, la crémaillère est maintenue en position plein débit.
Amicalement.