claquement moteur super 5d

bonjour je suis nouveau sur le forum,je viens d’acquérir un tracteur de marque Renault super 5D, par contre jai un doute le moteur démarre tres bien,mais il claque au niveau du bas moteur.
jai fait un essai sur la route,le claquement ses atténuer(presque disparu)distance du parcours environ 500 metres.une fois a l'arret le claquement est revenu.pas de bruit au niveau boite de vitesse,tous les raports passe correctement.
merci de m'aider ???

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR)
Il aurait été bien utile de connaître les type et N° de série du tracteur et du moteur indiqués sur les plaques d'identification.
Le niveau d'huile est correct?
Quelle est la marque et les caractéristiques de l'huile utilisée pour la lubrification du moteur?
Si le claquement est bien localisé en partie basse du moteur il faut alors envisager une usure des coussinets de bielles et ligne d'arbre.
Il faudrait mesurer avec un manomètre la pression d'huile à chaud, au ralenti et à plein régime moteur pour avoir une idée de lé dégradation.
Amicalement.

bonjour jb23 merci de m'eclairer sur mon probleme,voici les numero:
R 7055
plaque losange: 504958
bloc moteur cotés pompe injection 3m26849
pompe injection roto diesel
15 1 64
p 902 80 006 f
fma 91
jai vidangé le moteur huile 15/40 diesel elf
le moteur ses ecouler toute la nuit l'huile etais vraiment sale mes le niveau etais bon.
est ce que ses un moteur perkins?
jai peur de ne pas trouvé les pieces coussinets joint etc...
merci a vous

Bonjour,

Au vu du type et N° de série du tracteur, ce n'est pas un Super 5 D mais un Super 7 D avec moteur Perkins. En outre il manque un chiffre au N° de série pour localiser ce tracteur dans le temps.
Si ce tracteur est bien un Super 7 pas de problème pour trouver les pièces.
Amicalement.

re bonjour

waahou vous avez de super bonne conaissance le numero de serie ses celui qui est sur le bloc moteur derriere la pompe injection?
les numero ce sont abimé avec le temps jai nettoyer avec un peut d'essence.
je vais revoire si je vois ce numero qui manque.Il y a donc une difference entre le super 5d et le super 7?
je vais commander une revue technique car sa me sera tres utile lors des travaux.
j'aimerais bien metres des photos de la restauration du moteur est possible?

re bonjour jb23

jai bien tous relue le numero de serie derriere la pompe injection

P 902 80 006 F il ne manque pas de chiffres
cordialement

Bonjour,

Toutes mes excuses, je n'ai pas été clair dans mon précédent message, c'est dans le N° de série du tracteur où il manque un chiffre: plaque losange: 504958.
Effectivement il y a des différences notables entre le Super 5 D et le Super 7 D, le premier tracteur est équipé du moteur Renault-Alfa 3 cylindres de puissance 35 ch. DIN alors que le second est équipé du moteur Perkins 3 cylindres de puissance 40ch.DIN.
Amicalement.

bonjour

je revient vers vous pour quelque information.effectivement j'avais oublier un numero sur ma plaque losange le 7,la plaque est légerment abimé au niveau du rivet gauche(un peut déchiré).
on peut y voir la forme du 7. sa donne type:R 7055 Numero : 7504958
Est ce que se moteur correspond au d3.152 ? si tous est bon je vais pouvoir commandé les pieces

Bonjour,

Votre tracteur avec le N° de série 7504958 est un Super 7 et non un Super 7 D fabriqué à l'usine du Mans en mars 1964. Le moteur de ce tracteur à l'origine était un moteur Perkins P 3.152 à injection indirecte avec pompe d'injection Roto-Diesel type DPAR 3432020 et non un D 3.152 à injection directe avec pompe d'injection Roto-Diesel type DPAR 3230070 qui est apparu plus tard sur les Super 7 D.
Amicalement.

bonjour

Un grand merci pour toute ses précision qui me sont indispenssable pour la réfection de mon super 7
merci JB23.
des que j'attaque la mécanique,je vous tien au ju,avec photos du debut a la fin.
cordialement

Bonjour,

Avant d'engager les commandes de pièces il faut bien vérifier quel type de moteur vous avez, le type de pompe d'injection vous donnera une idée sur le type de moteur. Je demande cette vérification car il serait possible que localement le moteur ait été remplacé sans que vous soyez informé.
Amicalement.

bonjour jb23
voici le type moteur: P 902 80 006 F
la plaque ovale sur la pompe injection: made in france,roto diesel: R 3232308. code LW-56-600-6-2310. reference: 3-JA. serie: 38219 YD.
cordialement

Bonjour,

Confirmation donc, votre tracteur est bien un Super 7 avec moteur P 3.152 à injection indirecte et pompe d'injection évoluée de la pompe d'origine 3432020.
Amicalement.

bonjour jb23
merci merci pour toute ses precision avec tous sa je vais pouvoir restaurer mon coucou
vivement les congés(aout),que je puisse démonter pour prendre les cotes,et enfin allé commandé les pieces.
cordialement

bonjour

bonjour a tous,bon voila jai déposé le carter d'huile pour controlé les bielles et les coussinets mauvaise nouvelle le vilebrequin et hs!!
normalement les cotes donne 57,11 de diametre (emplacement de la bielle+coussinet)moi jai 56,pied a coulisse.a votre avis je remplace le vilbrequin
par un neuf,ou je cherche un bloc moteur d'occasion tout fonctionne tres bien sur le tako pi je l'aime bien mon coucou,si vous connaissé un bloc je suis preneur!
merci a l'aide

Bonjour,

Oui c'est bien une mauvaise surprise mais quand un bruit de cette sorte se fait entendre il ne faut pas beaucoup espérer de miracle.
Je pense que vous devriez prendre contact avec la société SECODI www.secodi.fr 15 rue Marcel Sembat, 44000 Nantes.
Téléphone : 0820 33 13 13, ils pourraient peut être vous fournir un vilebrequin, les pièces Perkins ont l'avantage d'être en général d'un prix raisonnable. Avec un vilebrequin neuf et des coussinets de bielle s et de ligne d'arbre neuf vous repartiriez pour un tour.
Amicalement.