toto 03 et ses renault

Un ami est venu à bord de son SM8 pour transporter son 53 et son 88. Finalement dans un soucis de mise en scène, le 88 est resté perché sur le saviem, telle la scène de livraison à l'époque.

Ce 88 acquis récemment, est dans un jus d'origine intact, un état concours, je n'ai relevé que les jantes repeintes, le PC qui n'est pas raccord avec le reste car à son achat le PC était absent, j'ai fourni de quoi combler ce manque. Ce qui est surtout très dommage, c'est l'acte dégradant faite par son ancien propriétaire... Pour tourner l'échappement vers le haut, au lieu de trouver où fabriquer une bride pour rallonger la sortie, ils ont plutôt taillé le capot.

Nous avions pas mal de renault, 304,3042,3046, D 16,22,30et 35,N73 et 70. Master 1 et 1 4x4, super 6D,86,89,651'4 également.
Mais surtout la présence de Vincent Best avec un petit stand présentant ses créations, sa BD, et quelques ébauches de la prochaine. J'avais placé le super 6 d 4x4 à proximité.

Voilà une manifestation locale agréable malgré le soleil de plomb ce jour là.

Bonjour,

Bravo pour votre initiative très appréciée sur le terrain qui permet de transmettre la mémoire du tracteur Renault, souvenirs pour les plus âgés, découvertes pour les plus jeunes.
Cela fait chaud au cœur de voir des passionnés de tracteurs Renault s'investir autant pour la préservation du patrimoine français du machinisme agricole. A nous de ne pas les décevoir et de les aider dans leurs entreprises de rénovation et de respect de l'origine.
Personnellement je suis toujours surpris et émerveillé de constater l'implication de tous nos amis du tracteur Renault.
Amicalement.

Bonjour, merci pour vos compliments, j'apprécie.
Il faut dire que Renault agriculture, c'est toute ma vie et c'est rien de le dire. Comme la plupart des personnes ici.

Souhaitons maintenant que je trouve et élimine le problème réel du LDR. Et que mon maïs semé il y'a quelques temps ait de quoi bien rendre, j'aimerais ensiler avec le 489 cette année. Ce tracteur, plus je l'utilise, plus je l'aime. Il est incroyable. J'écoute mon père vanter les mérites de son 89 neuf de l'époque depuis mon enfance.

Bonjour Toto

Magnifique collection et tracteurs rénovés ....félicitations
Tout comme toi le 489 reprend du service. En effet apres jumelage de deux exploitations le matériel a évolué , par exemple les "petits tracteurs"
font 130 CV , le groupe de fauche 11 mètres , pirouette 10 mètres ,andaineur ...etc. Du coup pour acceder aux petites parcelles enclavées dans
les bois avec acces difficile ,voir impossible aux gros engins, nous avons ressorti le 461 ainsi que le 489, et ce sont ces deux tracteurs qui font le
boulot effectué auparavant par des 70 ou 80 cv remplacés par des 130. J' avais bien sur pris la précaution de ne pas me séparer des différents
matériels en rapport a ces tracteurs et c'est un grand bonheur de terminer la saison avec ces tracteurs qui m'accompagnent dans cette fin de carrière.

Amicalement

André

Vendredi dernier , séance prise de vue pour le losange magasine. Pour l'occasion j'ai accouplé le super à la markant. Si seulement claas nous suivait aussi bien que cette presse dans l'avanture des anciens renault. Rires.

Idem pour les 2 frères.

Et le 98 aussi.

Bonsoir,
Le SUPER 6D à Couleuvre dans l'Allier lors de la fête des foins le 19 juin 2022.

Une presse Claas habillé en Renault suivent encore mieux

SUPER 6D à Couleuvre dans l'Allier lors de la fête des foins le 19 juin 2022.

Magnifiques prises de vues. Losange magazine écrit un article dédié à ta collection ?

Bonjour. Comme certains le savent, cet hiver un ami a acheté une épave de 489. Les pièces manquantes sont nombreuses, une liste longue comme le bras. J'avais déjà commencé de remonter certaines pièces chippees sur une épave de 88. Et cet après midi il m'a apporté le pont avant qu'il a trouvé venant un zetor 5545. La chance est que c'est exactement le même modèle, car les ponts zetor ont eut des évolutions avec des changements qui n'ont été connu pour les pont zetor montés sur les renault

Je ne regrette pas de l'avoir poussé à l'acheter, ayant déjà fait la misère avec mon 489, avec courage patience et passion on en fait des choses.

Voilà le travail m'attend. Il y'a plus qu'à...

Bonsoir,

Il y'a plus qu'à... ! Bon courage pour la suite nous avons hâte de voir le résultat qui n'en doutons pas sera à l'image des tracteurs vu en photos.
Amicalement.