Fuite d'huile au niveau poulie moteur sortie villebrequin sur R88

Bonjour a tous,
Je viens de remarquer une petite fuite d'huile moteur au niveau de la poulie du bas qui entraine la courroie du ventilateur sur le moteur du R88.
Est-ce grave et de quoi cela vient-il.C'est peut être le joint spy qui se trouve au niveau du roulement sortie vilebrequin.
Pour changer ce joint faut-il démonter tout le bas moteur ou peut-on le faire autrement.
Merci d'avance de vos réponses qui pourront m'éclairer.
Car j'y tiens a mon 88.
Amicalement.

Bonsoir,

Le joint à lèvre d'étanchéité de palier avant moteur est en cause et il faudra donc le remplacer.
Pour remplacer ce joint il faudra:
- séparer le châssis et les longerons du moteur pour avoir accès à la face avant moteur,
- dévisser la vis de fixation de la poulie,
- extraire le joint à lèvre du carter,
- nettoyer les portées de joint, passer un coup de toile émeri fine trempée dans du GO sur la portée de joint de moyeu de poulie pour parfaire l'état de surface
- monter le joint neuf après avoir huilé les portées,
- remettre la poulie en place et serrer la vis de fixation,
- réaccoupler le châssis avant et les longerons sur le tracteur.
Amicalement.

Bonsoir jb23
Merci tout d'abord pour une réponse aussi rapide.
Donc il s'agit de démonter le châssis avant des longerons pour avoir accès de face a la poulie que l'on démonte.
Connaissez vous la reference de ce joint a lèvres ou plutôt ses cotes car le réseau class ne doit plus le distribuer.
Je vais me mettre la dessus puisque apparemment on ne démonte que la poulie donc pas de gros risques en cas d'erreur.
Merci encore pour votre réponse
Amicalement.

Bonsoir,

Le joint porte la référence Renault 0854858900, je ne connais pas les dimensions de ce joint.
Amicalement.