nouveau avec son E 70

bonjour a tous
je viens de faire l aquisition d un E70 et en fouillant sur le net je suis tomber sur votre forum
j ai plein de question car ni connaissant rien sur les tracteurs mais une folle envie dans avoir 1
merci

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Amicalement.

bonjour
jaurai voulu en savoir plus sur mon tracteur R7050 N°7034268 pour pouvoir les entretiens
merci

Bonjour,

Votre tracteur R7050 N°7034268 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en juin 1963, ce tracteur est donc en appellation commerciale un Renault N 70 avec moteur MWM type AKD 112 D 3 cylindres refroidissement par air et injection indirecte, la  puissance de ce moteur est de 40 ch. au régime nominal du moteur de 2000 t/mn. La transmission Renault est avec BV 6 vitesses avant ou 10 si option réducteur, le pont arrière est à réductions droites et freins à tambours; Le relevage est le relevage Renault 324 avec affichage de position et transfert de charge.
Les lubrifiants à utiliser pour ce tracteur sont:
- pour le moteur, une huile pour moteur diesel du commerce 15W 40 quantité 7 litres, avec vidange du puits de filtre à huile,
- pour le filtre à air,  une huile pour moteur diesel du commerce 15W 40 quantité 0,65 litre,
- pour la transmission (BV + pont arrière) une huile de type Elf Tranself type B 75W 80 quantité 20 litres,
- pour le relevage une huile de type Elf hydraulique HP 46 quantité 15 litres,
- pour le boitier de direction (niveau) une huile de type Elf Tranself type B 85W 140 quantité 0,6 litre.
Pour réaliser ces opération d'entretien premier niveau vous devez posséder la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur, si vous le possédez pas, l'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

merci
pour ces precisions je vais de suite commander les documents
car j ai un soucis avec mon demareur

Bonjour,

Pouvez-vous nous décrire le dysfonctionnement constaté ?
Amicalement.

mon demareur n accrocher pas donc je l ai demonter (l ancien proprietaire ma dit qu il avait changer le pignon d attaque avec un demarreur de someca )et j aurai voulu comparer les deux pignons le mien me semble un peu court
merci

Bonjour,

Il est aussi possible que la couronne dentée sur le volant moteur soit détériorée donc à vérifier démarreur déposé du moteur.
Amicalement.

merci pour votre reponse
j ai le pignon du demarreur qui est bien usé