TRACTEUR TRACFOR 90-34

Bonsoir à tous. Je vous sollicite concernant un tracteur tracfor 90-34 * type R3172 Numéro 72c1555.
Ce tracteur présente un défaut sur l'inverseur marche avant et marche arriere.
En suivant les commandes, j'ai enlevé les carters supérieurs de boites de vitesses. (Après avoir démonté la moitié de l'intérieur de la cabine!).
Je constate que l'inverseur est à l'entrée de la BV et que les deux synchros et le balladeur sont H.S.
Tous les autres sont bons.
Je voudrai donc changer que les deux synchros de l'inverseur et le baladeur.
Arrive là ma question : Est ce que si je coupe le tracteur en deux au niveau de l'embrayage, est ce que je vais pouvoir déposer l'arbre primaire par devant en enlevant le roulement d'entrée?
Merci de vos conseils avisés
bruno de Narbonne - 11 -

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Si les dentures de cabot d'inverseur sont HS la cause en est le passage de l'inverseur tracteur non immobilisé.
Pour cette intervention il faudra séparer le tracteur entre carter volant moteur-carter d'embrayage et entre carter d'embrayage-carter BV.
L'idéal étant de placer l'ensemble BV à l'établi pour travailler dans de bonnes conditions surtout pour le remontage.
Amicalement.

jb23 a écrit:Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Si les dentures de cabot d'inverseur sont HS la cause en est le passage de l'inverseur tracteur non immobilisé.
Pour cette intervention il faudra séparer le tracteur entre carter volant moteur-carter d'embrayage et entre carter d'embrayage-carter BV.
L'idéal étant de placer l'ensemble BV à l'établi pour travailler dans de bonnes conditions surtout pour le remontage.
Amicalement.

Bonjour jb23 - vous pensez donc que je peux sortir l arbre par devant après avoir enlevé le moteur et le Volant moteur?
Je pense qu i faudra que je dépose le pignon intermédiaire inverseur.
Merci de vos précisions
Cordialement,
Bruno

Bonjour,

Comme dit dans mon précédent message il faudra séparer le tracteur entre carter volant moteur-carter d'embrayage et entre carter d'embrayage-carter BV. Je n'ai pas parlé de dépose du volant moteur.
Pour mener à bien une telle intervention la possession du manuel de réparation de la transmission de ce tracteur me semble indispensable.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.