Renault super 7
2 participants
Renault super 7
Bonjour, je d acheter un super 7,voici les numéro d identification
Plaque losange
R7055
7503209
Numéro à côté du frein a main
8133390
Pouvez vous m en dire plus sur l année et le modèle
Merci bonne journée
Plaque losange
R7055
7503209
Numéro à côté du frein a main
8133390
Pouvez vous m en dire plus sur l année et le modèle
Merci bonne journée
Hanot louis- Membre Actif
- Messages : 16
Date d'inscription : 14/01/2018
Re: Renault super 7
Bonjour,
Votre tracteur Renault Super 7 type technique 7055 N° de série 7503209 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en juin 1963. Ce tracteur est équipé du moteur Perkins type AD 3.152 3 cylindres à injection indirecte et refroidissement liquide développant une puissance de 42 ch. au régime nominal de 2150 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 6 vitesses avant (5e et 6e vitesses synchronisées), en option 10 vitesses avec réducteur. Le pont arrière est à couple conique et réductions droites.
Le relevage hydraulique de ce tracteur est le relevage Renault type 324 à affichage de position et transfert de charge.
Amicalement.
Votre tracteur Renault Super 7 type technique 7055 N° de série 7503209 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en juin 1963. Ce tracteur est équipé du moteur Perkins type AD 3.152 3 cylindres à injection indirecte et refroidissement liquide développant une puissance de 42 ch. au régime nominal de 2150 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 6 vitesses avant (5e et 6e vitesses synchronisées), en option 10 vitesses avec réducteur. Le pont arrière est à couple conique et réductions droites.
Le relevage hydraulique de ce tracteur est le relevage Renault type 324 à affichage de position et transfert de charge.
Amicalement.
Re: Renault super 7
Merci, pour les renseignements, il y a un problème de direction, quand vous voulez tourner le volant les roues ne bougent pas, et le volant donne l impression de se devisser
Hanot louis- Membre Actif
- Messages : 16
Date d'inscription : 14/01/2018
Re: Renault super 7
Bonjour,
Certainement les roulements du boitier de direction qui sont HS et sans doute avec sa conséquence usure le l'arbre porte galet et de la vis sans fin suite à défaut de graissage et service.
Amicalement.
Certainement les roulements du boitier de direction qui sont HS et sans doute avec sa conséquence usure le l'arbre porte galet et de la vis sans fin suite à défaut de graissage et service.
Amicalement.
Re: Renault super 7
Merci pour la réponse
Bonne journée
Bonne journée
Hanot louis- Membre Actif
- Messages : 16
Date d'inscription : 14/01/2018
Re: Renault super 7
Bonjour, je ne sais pas si vous avez reçu mon message pour la depose du réservoir à carburant du super 7,comment faut il procédé déconnecté tout les files au tableau de bord, où y t il une procédure plus simple, je joint quelques photos au message de couleur que je souhaite utilisé pour la rénovation
Hanot louis- Membre Actif
- Messages : 16
Date d'inscription : 14/01/2018
Re: Renault super 7
Bonsoir,
Je n'ai pas trouvé de message de votre part sur le site ATR concernant la dépose du réservoir à carburant.
Pour la dépose du réservoir à carburant il faudra:
- vidanger le réservoir à carburant après déconnexion des tubulures d'alimentation en GO et de retour,
- déposer le volant de direction,
- déposer la commande manuelle d'accélérateur,
- après repérage de tous les fils, déconnecter les fils de la plaque à borne devant le réservoir et laisser en place les fils entre plaque à borne et tableau de bord,
- déposer les fixations du réservoir,
- déposer le réservoir.
La couleur d'origine de votre tracteur n'est absolument pas cette couleur beaucoup trop vive; la couleur d'origine de ce tracteur est le jaune 77334 6215 PH Ton N N3. cette peinture peut être approvisionnée auprès des Ets Prismadecor au Mans téléphone 0243399300 qui a pu recréer la couleur d'origine.
Amicalement.
TO50.
Je n'ai pas trouvé de message de votre part sur le site ATR concernant la dépose du réservoir à carburant.
Pour la dépose du réservoir à carburant il faudra:
- vidanger le réservoir à carburant après déconnexion des tubulures d'alimentation en GO et de retour,
- déposer le volant de direction,
- déposer la commande manuelle d'accélérateur,
- après repérage de tous les fils, déconnecter les fils de la plaque à borne devant le réservoir et laisser en place les fils entre plaque à borne et tableau de bord,
- déposer les fixations du réservoir,
- déposer le réservoir.
La couleur d'origine de votre tracteur n'est absolument pas cette couleur beaucoup trop vive; la couleur d'origine de ce tracteur est le jaune 77334 6215 PH Ton N N3. cette peinture peut être approvisionnée auprès des Ets Prismadecor au Mans téléphone 0243399300 qui a pu recréer la couleur d'origine.
Amicalement.
TO50.
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