inondation par le reniflard de mon D22

Bonjour
dans un premier temps il faut vérifier le niveau d'huile.
Si il n'a pas tourné depuis un moment, et si les segments sont collés, les compressions peuvent mettre le carter en pression.

Bonjour,

Ce dysfonctionnement peut être causé par un niveau d'huile trop élevé suite à dilution par le GO suite à fuite par la pompe d'alimentation ou d'injection. Si le niveau d'huile est correct alors voir le message de Sm18.
Le tracteur est-il équipé d'un échappement vertical ?
Amicalement.

merci de ces avis, en effet le niveau d'huile était trop haut (vérifié ce matin! ) je ne l'avais pas controlé vu que le tracteur avait été révisé avant l'achat (vrai ou pas , impossible a vérifier) j'ai donc fait une vidange pour repartir de zero! et j'ai mis de l'huile de vidange a décanter pour voir si il y'a séparation de liquides! ceci dit aucune odeur de fuel dans l'huile!
pas d'échappement vertical!!
mais il y'a un problème qui pourrait s'expliquer d'apres ta reponse jb23 c'est la premiere fois que j'ai ce probleme depuis l'achat du tracteur, il a peu servis ok , mais quand même , a part tirer mon bateau, j'ai déssouché des arbres avec et la c'était vraiment en force , et pas eu de soucis de fuite par le reniflard !
la surpression par segments collés je n'y crois pas, le tracteur marche bien, tient bien le ralentis et de toute façon avec le reniflard ça ne peut etre ce soucis