Jauge à gasoil plus sonde

Bonjour

Je voudrais savoir où se trouve la jauge à gasoil sur mon 651 car l'aiguille reste en bas

De plus est ce que vous savez à quoi sert le tuyau de gasoil qui est brancher avec une sonde sur la pipe d'admission ?

En cherchant jai trouver la jauge

Par contre j'ai lu plusieurs truc pour la remise en route

Donc jai Bien du courant qui arrive à la jauge
Jai refait une masse

Mais du coup l'aiguille reste tjrs en haut qd la masse est brancher alors que le réservoir est presque vide
Comment faire pour que sa marche normalement

Et jai tjrs pas trouver à koi servait la sonde sur la pipie d'admission ?

Cordialement

Bonjour,

Si l'aiguille de jauge reste au maxi alors la jauge doit être à la masse par un court circuit, vérifier le câblage entre jauge et indicateur ou jauge HS.
Sur le collecteur d'admission, ce n'est pas une sonde qui est présente mais le dispositif Thermostarter d'aide au démarrage à froid. Pour sa mis en oeuvre voir la notice d'utilisation et d'entretien.
Amicalement.

Bonjour,
J ai aussi un problème de jauge sur mon 461.le démontage est il le même que sur le 651 ?
En plus le compte tour ne marche pas , quelqu'un peut il me conseiller ?
Avec mes remerciements

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Le montage de la jauge à carburant est identique entre 461 et 651.
Pour le compte tours déconnecter la gaine du compte tours et moteurs en marche s'assurer que le câble tourne bien même en le pinçant entre 2 doigts. Si la rotation est correcte alors le compte tours est en cause; dans le cas contraire soit a gaine est à remplacer soit le renvoi d'angle sur le carter de distribution moteur.
Amicalement.

Merci des conseils je vois tout ça cet am !

Bonjour à tous
J'ai un 651 4 S de 82 et l'accès de la jauge est très simple sans aucun démontage , c'est la date de fabrication qui fait la différence de montage peut être ?
je pense que JB nous éclairera si ce n'est pas trop le sollicité . Merci
Amicalement
jybrenault

Bonjour,

Votre constat et votre hypothèse sont fondés.
A partir de janvier 1979, l'orifice de remplissage et le jauge ont été déplacés et avancés vers l'avant du tracteur pour faciliter l'accès et également le remplissage du réservoir surtout pour les tracteurs avec cabine.
Amicalement.

Re , merci pour votre dispo JB .
Amicalement
jybrenault