crabotage prise de force
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crabotage prise de force
Bonjour à tous,
sur mon 461 le crabotage de la prise de force grince pas mal , pourtant le débrayage puis l'embrayage fonctionnent bien. Je suis novice et j'aurais voulu votre avis...
sur mon 461 le crabotage de la prise de force grince pas mal , pourtant le débrayage puis l'embrayage fonctionnent bien. Je suis novice et j'aurais voulu votre avis...
jeanch- Membre Actif
- Messages : 11
Date d'inscription : 07/11/2022
Re: crabotage prise de force
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Les origines de difficultés de crabotage de prise de force sont généralement et dans l'ordre:
- vouloir engager la prise de force à régime élevé du moteur ==> engager la prise de force après avoir au préalable mis le moteur au ralenti,
- vouloir engager la prise de force sans laisser la pignonnerie s'arrêter après débrayage de la prise de force ==> attendre quelques secondes pour laisser le temps aux pièces en mouvement de s'arrêter ou au moins de ralentir la rotation,
- un défaut de garde au levier manuel de débrayage de la pris de force ==> régler la garde en appliquant les consignes mentionnées sur la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur que vous devez posséder,
- présence d'huile dans l'embrayage suite à fuite d'huile de transmission par les joint de guide de butée ou par le joint à lèvre entre les arbres coaxiaux d'embrayage ==> vérifier si écoulement d'huile sous le carter d'embrayage par le trou prévu à cet effet et si nécessaire intervenir.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Les origines de difficultés de crabotage de prise de force sont généralement et dans l'ordre:
- vouloir engager la prise de force à régime élevé du moteur ==> engager la prise de force après avoir au préalable mis le moteur au ralenti,
- vouloir engager la prise de force sans laisser la pignonnerie s'arrêter après débrayage de la prise de force ==> attendre quelques secondes pour laisser le temps aux pièces en mouvement de s'arrêter ou au moins de ralentir la rotation,
- un défaut de garde au levier manuel de débrayage de la pris de force ==> régler la garde en appliquant les consignes mentionnées sur la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur que vous devez posséder,
- présence d'huile dans l'embrayage suite à fuite d'huile de transmission par les joint de guide de butée ou par le joint à lèvre entre les arbres coaxiaux d'embrayage ==> vérifier si écoulement d'huile sous le carter d'embrayage par le trou prévu à cet effet et si nécessaire intervenir.
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Amicalement.
Re: crabotage prise de force
Merci beaucoup pour votre réponse rapide.
Votre éclairage technique est très précieux.
Votre éclairage technique est très précieux.
jeanch- Membre Actif
- Messages : 11
Date d'inscription : 07/11/2022
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