Un nouveau venue ????????
2 participants
Amicale du Tracteur Renault :: Renault 301/351/361/421/461/551/551-4/651/ 651-4/556/656/462/652/466S/681S(7491/94)751S(7501/04) y COMPRIS SERIE "S"
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Un nouveau venue ????????
Bonjour a tous.
Je suis jean Gaillard. J habite ne basse CORRÈZE (19) et me voici nouveau propriétaire d un 651-4. N étant n y mécano ni paysan je vais certainement avoir quelques question a vous poser.
J'ai acheté ce tracteur suite au DC de l ancien propriétaire. Je n'ai pas de carte grise ( mais le tracteur est immatriculé)
Pourriez vous me donner quelques infos notamment l année de mise en service? Merci a vous et très bientôt
Je suis jean Gaillard. J habite ne basse CORRÈZE (19) et me voici nouveau propriétaire d un 651-4. N étant n y mécano ni paysan je vais certainement avoir quelques question a vous poser.
J'ai acheté ce tracteur suite au DC de l ancien propriétaire. Je n'ai pas de carte grise ( mais le tracteur est immatriculé)
Pourriez vous me donner quelques infos notamment l année de mise en service? Merci a vous et très bientôt
Jean Gaillard- Membre Actif
- Messages : 15
Date d'inscription : 16/08/2023
Re: Un nouveau venue ????????
Bonjour,,
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault 651.4 type technique 7464 N° de série 6421235 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en juin 1975. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type 227.4, 4 cylindres refroidissement liquide et injection directe de 3770 cm3 de cylindrée développant 65 ch. DIN au régime nominal de 2350 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 4 vitesses avant synchronisées et réducteur offrant ainsi 12 vitesses avant et 3 marches arrière, le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Ce tracteur est équipé du relevage Renault Tracto-Control de dernière génération avec contrôle d'effort automatique positif et négatif par les bielles inférieures de traction.
A noter que ce tracteur a "perdu" sa cabine et ses jupes de planche de bord.
Cette quantité de masses additionnelles sont-elles vraiment justifiées ??
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault 651.4 type technique 7464 N° de série 6421235 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en juin 1975. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type 227.4, 4 cylindres refroidissement liquide et injection directe de 3770 cm3 de cylindrée développant 65 ch. DIN au régime nominal de 2350 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 4 vitesses avant synchronisées et réducteur offrant ainsi 12 vitesses avant et 3 marches arrière, le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Ce tracteur est équipé du relevage Renault Tracto-Control de dernière génération avec contrôle d'effort automatique positif et négatif par les bielles inférieures de traction.
A noter que ce tracteur a "perdu" sa cabine et ses jupes de planche de bord.
Cette quantité de masses additionnelles sont-elles vraiment justifiées ??
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Re: Un nouveau venue ????????
Merci pour ces infos... Il était utilisé dans un verger d ou le démontage de la cabine. Les masses servaient de contre poid pour une gros tondo-broilleur.
Jean Gaillard- Membre Actif
- Messages : 15
Date d'inscription : 16/08/2023
Re: Un nouveau venue ????????
Bonsoir,
Si vous n'en avez pas l'absolue nécessité il serait bon de déposer les masses additionnelles et ne conserver que la mass de base.
Amicalement.
Si vous n'en avez pas l'absolue nécessité il serait bon de déposer les masses additionnelles et ne conserver que la mass de base.
Amicalement.
Re: Un nouveau venue ????????
Oui. C'est ce que je comptais faire. Une bonne révision de l ensemble me paraît nécessaire.
Jean Gaillard- Membre Actif
- Messages : 15
Date d'inscription : 16/08/2023
Fuite et fumée divers
Je viens de récupérer la bête. J'ai constaté une sortie de fumée et un écoulement de liquide ( certainement liquide de refroidissement) par un tuyau de trop plein côté alternateur ( ça sort du bloc mateur haut et ça passe derrière l alternateur). A quoi cela correspond et est ce normal? Merci de votre aide
Jean Gaillard- Membre Actif
- Messages : 15
Date d'inscription : 16/08/2023
Avancement des travaux
Après les vidanges me voilà d attaque pour la carrosserie. Réalisation d un arceau de sécurité.... Et oui la Corrèze c'est pas plat.... Et changement de quelques taule bien rouillées....
Jean Gaillard- Membre Actif
- Messages : 15
Date d'inscription : 16/08/2023
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