R60 type 7253 - Vidange circuit hydraulique et pont

Bonjour,
je souhaiterais vidanger le circuit hydraulique de mon R60 7253.
Si j'ai bien compris les posts déjà lus, les bouchons de vidange se trouvent sous le carter de pont; par contre je ne trouve pas celui sous le carter de la BV ...
Est-ce que vous auriez svp une photo ? idem pour le remplissage de la nouvelle huile.
Je pense aussi changer le filtre hydraulique.
Est-ce qu'il s'agit bien du filtre ci-dessous ?
merci beaucoup pour tous vos renseignements.

Bonjour,
 
Pour votre tracteur Renaut 60 fabriqué à l'usine Renault du Mans en avril 1973 ce n'est pas ce filtre hydraulique qui convient mais le filtre référence 0855774800 (HIFI SH 61317), A noter que ce filtre peut être nettoyé sauf si usure ou déformations.
Sur le Renault 60 avec relevage Tracto-Control, l'huile de transmission est commune avec l'hydraulique.
L'huile à utiliser est une huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf ST 3 15W 40 ou équivalent en autres marques, la quantité d'huile pour refaire le niveau à la vis à tête carrée sur flanc droit de carter BV est de 26,5 litres.
Process de vidange de transmission:
- la vidange doit être réalisée le soir après une journée de travail pour que l'huile soit bien chaude, le tracteur immobilisé sur aire plane et propre, les bras de relevage en position basse
- vidanger par les 2 bouchons de vidange, un sous carter de pont arrière et l’autre sous carter de BV par le bouchon fixé sur la plaque de fermeture inférieure avant de carter de BV ou par les 2 vis arrières de fixation de cette plaque comme indiqué dans la notice d'utilisation et d'entretien de votre tracteur,
- déposer la crépine de relevage référence 7700561209 et l'élément filtrant principal hydraulique référence HIFI SH61317 pour nettoyage et remplacement si défectueux, remise en place des filtres, remplacer systématiquement le joint torique de plaque d'accès à la crépine référence 0855877200 (diamètre inter. 48 tore 3 mm) pour éviter ultérieurement des dysfonctionnements du système hydraulique suite à prises d'air à l'aspiration,
- laisser l'huile de transmission s'égoutter toute la nuit,
- après une nuit d'égouttage remettre les bouchons de vidange en place après échange des joints de bouchons,
- faire le plein d'huile en qualité et quantité préconisée par le gros bouchon de remplissage à tête hexagonale sur couvercle de BV juste derrière le levier de commande des vitesses,
- mettre 20 litres d'huile, attendre environ 15 minutes après remplissage pour que l'huile soit bien répartie dans toutes les cavités de la transmission et vérifier le niveau d'huile par le bouchon de niveau à tête carrée sur flanc droit de carter BV au niveau du marchepied, ensuite ajouter les 6,5 litres et si besoin parfaire le niveau,
- procéder à la mise en route du moteur,
- commander plusieurs montées et descentes des bras de relevage pour purger le circuit de l'air contenu,
- le tracteur est opérationnel.
Amicalement.