Pompe injection Renault 551

Bonjour

J'ai un problème avec mon 551 je n'arrive plus à le mettre en route, j'ai tout essayé j'ai vidé le réservoir re mis du gasoil 30l , changé le filtré, purge le circuit jusqu'à la pompe, je tire sur le démarreur il ne démarre pas .

Je dévisse les tuyaux des injecteurs rien ne sort !

Je dévisse a arrière de la pompe évidemment si rien ne sort en haut rien ne sort en bas...

Le gasoil arrive bien à la pompe mais j'ai remarqué que le retour ne se fait pas

J'ai même dévisse arrière de la pompe nettoyer la petit filtre, nettoyer le support et la pompe tourne quand on actione le démarreur

J'ai tout remonté et sa ne marche toujours pas !

Il y a t'il quelqu'un qui pourrait avoir une solution ?

Cordialement vinc24

Bonjour,

Très certainement un problème de pollution du GO est à l'origine de ce dysfonctionnement.
En premier lieu vérifier:
- que la commande de stop moteur est bien repoussée à fond et que dans cette position le levier de stop sur la pompe d'injection est bien en appui sur la butée fixe de couvercle de pompe d'injection,
- pour la purge des tuyauteries haute pression d'arrivées aux injecteurs la commande d'accélérateur est bien en position régime maxi.
Les autres origines suivantes sont de la compétence d'un diéséliste:
- soupape de dosage gommée par la pollution,
- pistons de refoulement  gommés par la pollution.
Amicalement.

Re

La commande de surcharge est bien reposée

Mais la commande d accélérateur a fond ? Il faut que je essaye ce week-end ...

Merci je vous tiens au courant

Vinc24

Bonsoir

Après avoir recommencer la procédure

La surcharge est est bien en position marche

Accélérateur a fond !

Purge le circuit on le voir dans le petit bol de préchauffage

On tire sur le démarreur... Et rien ! Le niveau de gasoil ne bouge pas

J'ai bien contrôle tout ce que j'ai démonté et remonte soit bien en position comme sur les revenus techniques concernant les pompe CAV et j'en viens à la conclusion de la tête hydraulique ne l'ai pas passé le gasoil

Ma question concernant on dépose la pompe injection et que son les recommandations ?

Cordialement vinc24

Bonsoir,

Pour la dépose de la  pompe d'injection il faudra au préalable déposer la pompe hydraulique pour avoir accès aux vis de fixation du pignon de commande de l'arbre de pompe d'injection. Ensuite il faudra déposer les tuyauteries reliées à cette pompe et enfin déposer les 3 écrous de fixation de la pompe d'injection sur le moteur pour disposer de cette pompe.
Pour la repose le calage de la pompe sur le moteur sera indispensable et donc la possession du manuel de réparation sera indispensable pour effectuer ce calage dans les règles de l'art.
Amicalement.

Bonjour
Je me doute qu'il fallait déposer la pompe hydraulique j'ai le manuel de réparation pour mon 751 et c'est pareil... je me lance à ça et je vous tiens au courant

Cordialement vinc24

Bonsoir, moi j ai un autre problème sur mon 551. Lorsque le moteur est éteint, le petit réservoir de go qui sert pour la bougie de préchauffage, se vide tout seul. J ai donc isolé le tuyau de la bougie en bouchonnant celui ci. Mais rien ne change, la réserve se vide quand même et aucune fuite aux tuyaux de retour d injecteur. Est ce que vous avez une idée du problème.merci

Bonsoir,

Si aucune fuite externe sur les tuyauteries et Thermostarter alors très certainement un problème d'étanchéité interne de la pompe d'injection elle-même donc prévoir passage de cette pompe dans une station diésel.
Amicalement.

Bonsoir, merci pour votre réponse très rapide, j essaie de me que c était autre chose que la pompe,de plus mon huile moteur sent le go donc ça confirmerais bien la pompe a injection. Merci du renseignement

Bonsoir

C'est pas le problème que je rencontre mais le vôtre je pense plus pour le joindre spy en bout de pompe

Cordialement vinc24