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571.4 =R7224 tracteur RENAULT équipé d'un moteur CARRARO

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Message  jb23 Jeu 24 Sep 2020, 16:35

Bonjour,

Il n'y a pas de réglage à cet endroit la position de la fourchette par rapport à son axe est déterminée en usine.
Amicalement.

jb23
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Message  cyrille19tzs Mar 06 Oct 2020, 09:30

bonjour Messieurs,

ça y est, le 571 est remonté...

par contre, après remontage et réglage de la garde, les vitesse ne passe pas quand le moteur et en rotation...
le réglage des doigts à été fait avec une pige que j'ai imprimé à l'imprimante 3D à 124mm de la surface du volant moteur..; valeur des 124mm vérifié au pied à coulisse étalonné.
pour info; le disque d'avancement est neuf mais pas celui de la PdF.
si vous avez des idées, je suis preneur parce-que essayer de dérégler les doigts un peu plus afin d'accentuer le déplacement du plateau, je seche un peu.

amicalement

Cyrille Delorme

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Message  jb23 Mar 06 Oct 2020, 11:41

Bonjour,


La garde au niveau de la pédale de débrayage est bien réglée comme prévu à 25 mm ?
Le disque d'avancement est-il monté dans le bon sens, grand déport du moyeu vers l'arrière du tracteur ?
Les disques n'auraient-ils pas été déformés lors du réaccouplement du tracteur en forçant exagérément ?
Le roulement pilote dans le volant moteur ne serait-om pas grippé ?
En débrayant la prise de force les vitesses passent-elles mieux ? Si oui grippage des 2 arbres d'embrayages avec entrainement de l'arbre d'embrayage avancement par l'arbre de prise de force.
Amicalement.

jb23
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Message  cyrille19tzs Mer 21 Oct 2020, 10:27

bonjour,

bon, c'est bon, il tourne et les vitesses passent.

en essayant de remonter la première fois, j'ai déformé le disque neuf par défaut de centrage et forçage excessif (je suis une mule...). après de gros effort pour essayer de le redresser, j'ai abandonné l'idée et j'ai remis le vieux qui avait encore 6,7mm d'épaisseur après un bon nettoyage.
après le dernier remontage dans les règles et un réglage de la garde, tous marche très bien, il tire enfin...

si ça intéresse quelqu'un, j'ai des garnitures de disque tout neuf à la maison.

merci encore pour votre aide

et si ça peut servire à d'autre, il ne faut surtout pas forcer, si ça force, c'est qu'il y a quelque chose qui ne vas pas.

amicalement

Cyrille

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Message  jb23 Mer 21 Oct 2020, 11:07

Bonjour,

"si ça peut servir à d'autre, il ne faut surtout pas forcer, si ça force, c'est qu'il y a quelque chose qui ne vas pas."

Et oui, contre la force il ne peut y avoir de résistance mais alors bonjour les dégâts !
Quelques principes de base:
- bien centrer les disques d'embrayages au moment du remontage du mécanisme, utiliser le mandrin approprié,
- ne jamais utiliser de tiges filetées pour forcer le réaccouplement du tracteur,
- si résistance au réaccouplement:
* engager une vitesse et faire tourner d'une très légère fraction de tour les roues motrices pour faire coïncider les cannelures d'arbre d'embrayage avancement avec les cannelures de disque avancement,
* engager le crabot de prise de force et faire tourner à la main d'une fraction de tour l'arbre de sortie de prise de force pour faire coïncider les cannelures d'arbre d'embrayage prise de force  avec les cannelures de disque prise de force.
Amicalement.

jb23
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Message  tarlefesse Ven 09 Juil 2021, 18:37

bonsoir , je suis en pleine réparation de mon embrayage . je suis vos post avec attention . car je suis dans la même galère . il y a t'il une épaisseur minimum pour dire que les disques d'embrayage sont mort ?
merci à tous
cdlt

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Message  jb23 Sam 10 Juil 2021, 17:18

Bonjour,

Il n'y a pas de cote précise. Le disque d'embrayage est usé lorsque les rivets sont atteints ou en mesure de l'être.
Amicalement.

jb23
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571.4 =R7224 tracteur RENAULT  équipé d'un moteur CARRARO - Page 2 Empty doigt embrayage

Message  tarlefesse Mar 23 Nov 2021, 12:59

bonjour à tous .
j'ai de nouveau un souci avec mon 571-4. aprés avoir réparé l'embrayge il a de nouveau cassé hier. par la trampe de visite j'ai vu qu'un levier était cassé. aprés avoir lu vos postes trés intéréssent . je cherche a savoir si on peut adapté un autre modèle de mécanisme . vous parlé d'un valéo 280D2D ou autre .
je vous remercie de vos précieux renseignement.
cordialement

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Message  jb23 Mar 23 Nov 2021, 19:00

Bonjour,

Les tracteurs Renault-Carraro 571.4 sont bien équipés de l'embrayage Valeo type 280 D 2 B.
Possédez-vous le manuel de réparation de cet embrayage pour réaliser les montages et réglages comme préconisés par le constructeur ?
Après remontage avez-vous bien réglé la garde à la pédale de débrayage et au levier de prise de force comme indiqué dans la notice d'utilisation et d'entretien ?
Amicalement.

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Message  tarlefesse Mar 23 Nov 2021, 19:40

bonsoir , oui j'ai bien les documents ( manuel de réparation , catalogue de pièces de rechanges ) pour moi je pense je dis bien je pense avoir fait les réglages . par contre je me pose quand même la question pour les réglages .
quel est la bases (ou le début ) de la prise de cote pour avoir la fameuse garde de 20 a 25 m/m et 30 et 35 m/m?
et il y a t'il moyen de ce procuré les doigts d'embrayage autre par que chez DDPA car ils sont pas donner point de vue tarif ?
je vous remercie

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Message  jb23 Jeu 25 Nov 2021, 09:35

Bonjour,

Les gardes des commandes se  mesurent à partir de la position repos jusqu'au contact de la butées sur les doigts d'embrayage (on sent une butée sur les commandes).
Amicalement.

jb23
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Message  tarlefesse Jeu 25 Nov 2021, 14:20

bonjour merci pour vos précisions.
vous ne connaiseriez pas un fournisseur de pèces détaché autre ddpa.
je recherche les doigts d'embrayage
merci
cordialement

tarlefesse
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Message  jb23 Jeu 25 Nov 2021, 15:35

Bonjour,

DDPA est le distributeur pour la France des pièces Carraro.
Amicalement

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Message  tarlefesse Jeu 25 Nov 2021, 18:23

bonsoir , oui mais DDPA ne répond pas au demande de vis de pièces que je leur demande.
cdlt

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Message  jb23 Jeu 25 Nov 2021, 21:31

Bonsoir,

Désolé mais c'est une affaire entre eux et vous, je ne vois pas ce que je peux faire.
Tentez un appel téléphonique pour vous entendre.
Amicalement.

jb23
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Message  tarlefesse Ven 26 Nov 2021, 12:31

bonjour , pour une fois votre réponse n'est pas pertinente , je tenez juste a vous informer que l'enseigne que vous parler tout le temps n'est pas réactive .
merci et bonne journée .
cordialement

tarlefesse
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571.4 =R7224 tracteur RENAULT  équipé d'un moteur CARRARO - Page 2 Empty Re: 571.4 =R7224 tracteur RENAULT équipé d'un moteur CARRARO

Message  jb23 Ven 26 Nov 2021, 13:56

Bonjour,

Désolé de vous avoir déçu par ma réponse mais pour trouver les pièces recherchées, c'est votre concession locale Claas ou DDPA seul distributeur Carraro en France.
A tout hasard tentez sans certitude de trouver ces pièces auprès du réseau Fiat Tracteur aujourd'hui New Holland.
Au moins vous pourrez ainsi constater que je ne fais pas de miracle mais simplement ce que je suis en mesure de fournir en informations ou expériences vécues. Laughing
Amicalement.

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Message  JB26 Sam 04 Déc 2021, 20:28

Bonsoir,

L'embrayage VALEO 280D2B est aussi monté sur Fiat , voir en page 1.
Cordialement.
Et aussi:
https://tracto-pieces.fr/mecanisme-disque-et-butee/14561-kit-valeo-complet-pour-tracteurs-someca-fiat.html#ukoo_compat_content

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Message  tarlefesse Lun 06 Déc 2021, 18:43

bonsoir , merci beaucoup pour cette information .
cordialement

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