problème boîte de vitesse sur tracteur RENAULT 551

Bonjour à tous,

Je suis ravi de pouvoir consulter ce site.
j'ai un tracteur Renault 551 et j'ai des problèmes sur la boîte à vitesses
Lorsque je passe la 2 ème moyenne vitesse en marche avant ou arrière, tout se bloque et même en débrayant, le tracteur continu d'avancer.
et la boîte fait un bruit bizarre comme si quelque chose se baladait dedans.
Aucun problème pour les autres vitesses

Je souhaiterais savoir si un membre a déjà eu le problème et que dois je faire? il y a une plaque de visite sur la boîte.
Merci pour votre aide
MOUHAY

Bonjour,

Les tracteurs Renault 551 ont été équipés de 2 types de BV  selon l'âge du tracteur aussi pour vous répondre il faudrait nous donner le N° de série de votre tracteur afin que nous puissions vous répondre avec le maximum de précision.
Le phénomène est-il identique quand vous êtes en gamme rapide ou lente ?
Amicalement.

jb23 a écrit:Bonjour,

Les tracteurs Renault 551 ont été équipés de 2 types de BV  selon l'âge du tracteur aussi pour vous répondre il faudrait nous donner le N° de série de votre tracteur afin que nous puissions vous répondre avec le maximum de précision.
Le phénomène est-il identique quand vous êtes en gamme rapide ou lente ?
Amicalement.

Bonjour,

Merci d'avoir répondu à mon message
Date de première mise en circulation du tracteur: 17/12/1980
Type: R 7451 N° identification : 5137331
Aucun problème en gamme rapide ou lente, le phénomène est uniquement en gamme moyenne vitesse, uniquement la 2éme en avant et arrière. Tout se bloque et le tracteur continue d'avancer même en débrayant + drôle de bruit dans la BV.

Amicalement
MOUHAY

Bonjour,

Votre tracteur est équipé de la BV type B 07 avec inverseur et 3 gammes.
Au vu de la description votre tracteur est affecté d'au moins un voire 2 incidents:
- un problème d'embrayage à traiter en priorité,
- un éventuel problème de pignonnerie de BV à confirmer.
Pour l'embrayage le non arrêt du tracteur en débrayant l'avancement peut avoir au moins 2 origines:
- un problème de réglage de garde d'embrayage ==> régler la garde au niveau du patin de pédale à 45 mm comme indiqué sur la notice d'utilisation et d'entretien,
- disque d'embrayage dégradé ==> remplacer le disque avancement et réviser l'embrayage.
Faire des essais ensuite pour confirmer ou infirmer l'incident de réducteur gamme lente, les causes possibles pourraient être:
- roulement à aiguille entre les arbres intermédiaire avant et l'arbre secondaire détérioré ==> réviser la BV,
- roulements coniques d'arbre intermédiaire arrière détériorés ==> réviser la BV.
Les usures de roulements sont très souvent le résultat d'un défaut de graissage suite à huile polluée ou niveau d'huile insuffisant.
- fourchette déréglées de gammes ==> régler les fourchettes comme indiqué sur le manuel de réparation.
Nous informer du résultat après intervention sur embrayage notamment le réglage de la garde d'embrayage.
Amicalement.

Bonsoir,

Merci pour tous ses renseignements

Cette grosse intervention me fait peur
Dans un premier temps je vais continuer à rouler avec toutes les autres vitesses sauf la 2 ème AV et AR( moyenne)
Car aucun problème sur toutes les autres vitesses, j'utilise ce tracteur occasionnellement, je vérifierai également le niveau d'huile.

Encore merci
Amicalement

Bonjour,

Le plus important à l'instant T est de vérifier la garde à la pédale d'embrayage, cette opération ne nécessite aucun démontage et fait partie de l'entretien de base de premier niveau.
L'opération de vérification de niveau d'huile est une opération d'entretien à réaliser au fréquentiel prévu par le constructeur toutes les 200 heures de fonctionnement comme le contrôle de la garde d'embrayage si le contrôle est effectué quand l'incident survient il est trop tard, dans ce cas on compte les morts.
Amicalement.

Bonjour,

Je vous présente tous mes voeux, santé et bonheur pour cette nouvelle année.

Hier j'ai essayé mon tracteur, je ne comprends plus, toutes les vitesses passent sans problème.
j'ai quand même réglé la garde d'embrayage
j'ai oublié de vous signaler, le jour ou j'avais eu des problèmes, il faisait froid, la température était de moins 5°.
Alors peut être que le disque embrayage était collé par le gel ou autre élément de la transmission.
je vous tiendrai au courant.
Bien amicalement
MOUHAY

Bonjour,

Le fait de régler la garde d'embrayage permet au disque d'embrayage avancement de se libérer de l'entrainement du moteur quand vous débrayez; ce réglage évite la difficulté d'engagement des vitesses, le craquement au moment au moment du passage des gammes de réducteur et l'auto-avancement du tracteur lors de l'engagement des vitesses.
Maintenant affaire à suivre.
Amicalement.

Bonjour à tous,
Suite voir les précédents mails
Mon problème est règlé
J'ai changé le disque d'avancement + butée
Mais le problème venait d'un disque de frein qui était cassé, j'ai essayé le tracteur, je pense maintenant que le problème est soldé

Amicalement
Denis

Bonjour,

Heureux d'apprendre que votre problème est réglé.
Amicalement.