Et oui c' est toujours moi, cette fois c' est pour connaitre le volume et la qualité des différents liquides a vidanger.

Bonjour,
Le D 16 est a la maison.Je ne sais pas si il a connu un jour des vidanges, si oui, il y a longtemps.
Je voudrai pouvoir faire toutes les vidanges,mais voila je ne retrouve plus les différents volume des vidanges a effectuer ni la qualité des fluides, je crois l' avoir lu dans un forum mais ou?
Qui pourrait me dire......Car de plus je vois plus d' échappement a la sortie du reniflard que par le tuyau d' échapement mais je pense que filtres changés et vidanges peuvent améliorer tout ça.
Amitiés

Bonjour,

Pour les opérations d'entretien du D 16:
- Moteur: huile du commerce pour moteur diesel 15W 40 avec vidange et nettoyage du puits de récupération des impuretés du filtre à huile moteur, quantité 4,8 litres.
- Filtre à air moteur: Grattage, décrassage du fond de la cuve inférieure de filtre à air avant mise en place d'environ 0,4 litre d'huile identique à celle utilisée pour le moteur (niveau d'huile à la nervure sur cuve de filtre)
- Transmission (BV + pont arrière): huile pour transmission de type Elf Tranself type B 75W 80, quantité 4,4 litres.
- Barbotins de roues motrices: 1,3 litres dans chaque barbotin huile Elf Tranself type B 75W 80.
- Hydraulique-relevage: Huile hydraulique de type ELF HP 46 avec nettoyage du filtre hydraulique ou remplacement si filtre détérioré, quantité 6 litres.
Ces informations figurent dans la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur que je vous recommande vivement de posséder.
Amicalement.

Bonsoir,
Merci pour ces conseils.J' ai l'impression que le moteur et les autres organes tournants sont imprégnés de cambouis a l' intérieur.Confronté a un Pasquali dans le même état, j' avais vidangé , mis du gaz oil a la place de l'huile fait tourné pour chauffer le liquide puis vidanger et mis e l'huile propre, est-ce envisageable?
Amitiés.

Bonsoir,

Le rinçage pour la transmission est envisageable mais formellement déconseillé pour le moteur.
Pour le moteur il faudrait:
- vidanger moteur chaud,
- vidanger le puits de récupération des impuretés du filtre à huile,
- déposer le filtre à huile (sans le démonter) pour le nettoyer dans du GO et le remettre en place,
- faire le plein d'huile avec une huile pour moteur diesel 15W 40 de bonne qualité,
- faire travailler le moteur une dizaine d'heures.
Au terme de ces heures de travail reprendre toutes les opérations énoncées ci-dessus pour repartir sur de bonnes bases avec un moteur débarrassé de ses impuretés par le nettoyage réalisé par l'huile de bonne qualité.
Amicalement.

Bonjour,
Merci, je vais suivre ces conseils.
Amitiés.