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Restauration phares

2 participants

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Message  gustare Dim 10 Avr 2016, 07:45

Bonjour !

je suis en train de remettre en route un D22 vigneron , actuellement je m'attaque aux phares dont je n'ai pas toutes les pièces ....
j'aurais besoin que vous me renseignez sur le type de lampes "3 ergots " et puissance de celle -ci , je n'ai qu'un support de lampes , pourriez vous me donné un piste pour en trouver un autre ?

en vous remerciant par avance , bonne journée !

gustare
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Message  jb23 Dim 10 Avr 2016, 10:33

Bonjour,

Jusqu'en septembre 1960 les tracteurs Renault étaient équipés de phares avec code symétrique (en code les 2 phares éclairaient la route de manière identique et parallèle). A partir de cette date et pour respecter la nouvelle législation dite "Code européen" avec faisceau asymétrique (le phare droit en position code éclaire plus loin le bas côté de la route que le phare gauche. Les ampoules qui étaient maintenues par 3 ergots dans le premier montage voient sur le second montage la disparition des ergots et sont maintenues sur le porte lampe par les 3 broches de circuit électrique.
La puissance de ces lampes de faisceau symétrique était de 36 watts.
Pour trouver des pièces neuves du premier montage vous pouvez vous adresser aux Ets:
DEPANOTO - 4 rue de la Malerie - 28400 NOGENT-LE-ROTROU
Tél : +33 02 37 52 43 25 - Fax : +33 02 37 52 74 52
Site web : www.depanoto.fr
Email : info@depanoto.fr
Pour des pièces d'occasion vous pouvez vous adresser dans les casses tracteurs ou chez les collectionneurs-revendeurs de pièces mentionnés dans la rubrique "Annonces" du site de l'ATR et notamment auprès des Ets Anglade.
Amicalement.

jb23
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Message  gustare Dim 10 Avr 2016, 10:53

un grand merci de tous ces renseignement !

je vais privilégier le premier montage qui me semble d'origine sur le tracteur et a priori le seul qui incorpore la veilleuse " navette " me semble t' il

encore merci , bonne journée !

gustare
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Message  jb23 Dim 10 Avr 2016, 11:06

Bonjour,

Les phares premier montage étaient prévus pour recevoir la lampe navette de veilleuse mais seul le vigneron en était équipé, le tracteur normal avait les feux de gabarit sur les ailes jusqu'à mi 1958; après cette date tous les phares étaient avec veilleuses incorporées aux phares.
Amicalement.

jb23
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Message  gustare Dim 10 Avr 2016, 11:21

ok merci !

comme j'ai un vigneron , je vais me mettre en quête d'un support de lampe premier montage avec navette merci !

gustare
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Message  gustare Lun 11 Avr 2016, 12:13

Bonjour !

j'ai trouvé mon bonheur ! pour infos :

http://www.retroptic-auto.com/fr/


bonne journée !

gustare
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Message  jb23 Lun 11 Avr 2016, 12:54

Bonjour,

Merci pour l'info que nous capitalisons.
Amicalement.

jb23
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Message  gustare Ven 22 Avr 2016, 19:04

Bonjour !

j'ai une petite question a propos du nombres de "sir-clip" qui tiennent le fond du phare plaqué contre le verre , il en faut deux ou trois ?


merci ! bonne soirée !

gustare
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Message  jb23 Ven 22 Avr 2016, 23:47

Bonsoir,

Trois clips sont nécessaires pour une bonne fixation sans vibrations.
Amicalement.

jb23
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Message  gustare Sam 23 Avr 2016, 06:20

Merci !

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Message  gustare Dim 24 Avr 2016, 06:46

bonjour !

n'ayant pas trouvé d'infos ,j'aurais une de dernière petite question avant le remontage , il y a un joint ou quelque chose du genre entre l'enjoliveur qui cercle le verre et le fond du phare ? ou simplement "a sec "

merci , bon dimanche !

gustare
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Message  jb23 Dim 24 Avr 2016, 10:29

Bonjour,

Il n'y a pas de joint entre le cuvelage et l'optique.
Amicalement.

jb23
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Message  gustare Lun 25 Avr 2016, 06:45

merci !

gustare
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