Soucis remplissage huile hydraulique sur 551 de 83

Bonjour à tous.
Petit nouveau dans le monde de la mécanique agricole mais mécanicien automobile depuis 20 ans presque je me retrouve devant quelque chose que je n’en comprend pas sur le 551 de 83 que mes beaux parents viennent d’acquerir.
N’ayant pas d’historique l’entretien nous avant décidé de lui faire une vidange + filtres moteur et une vidange + filtre de l’huile hydraulique boîte/pont/relevage/direction. Donc après avoir fait l’an partie moteur sans aucun problème particulier on attaque la partie boîte. Après avoir défait les bouchons de vidange et récolté presque 40L d’huile, je referme les bouchons, nettoie la crépine, change le filtre et je commence à remplir. Je vide le premier bidon et donc je remets 20L par le bouchon de remplissage situé juste derrière les leviers. J’ouvre le bouchon de niveau sur le côté droit avant de continuer à remplir pour m’arrerer Des que ça coule. Et la à ma grande surprises l’huile coule déjà. Alors que j’ai mis la moitié de ce que j’aurais du mettre.
Est ce normal ? Est ce que j’ai fait ce qu’il fallait ? Faut il que je continue à remplir pour arriver à la preconisation ?
Je suis un peu perdu la et du coup le tracteur est bloqué à cause de ça. Si quelqu’un peut m’aider ça serait vraiment bien.
Merci d’avance de vos réponse.

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Si votre tracteur est de 1983 alors ce n'est pas un Renault 551 mais un Renault 551 S en bicolore.
Avez-vous bien effectué la vidange transmission-hydraulique aux 3 endroits prévus à cet effet:
- par le bouchon de vidange sous le carter de pont arrière,
- par les 2 vis arrière de plaque inférieure avant de carter BV,
- par les 2 vis arrière de plaque inférieure de carter embrayage?
Les bras de relevage doivent être en position basse.
La capacité en huile de la transmission est de 36 litres d'huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf ST 3 15W 40.
Après un égouttage d'une nuit conseillée pour éliminer un maximum d'huile polluée et d'impuretés, remplir la transmission avec 30 litres d'huile maximum, sans avoir déposé le bouchon de niveau, attendre environ 10 minutes pour que l'huile puisse bien se répartir dans toute la transmission, carters embrayage, BV, pont arrière; déposer ensuite le bouchon de niveau et faire le complément d'huile par petites quantités jusqu'à voir l'huile poindre par le trou de bouchon de niveau alors le niveau sera atteint et vous aurez mis les 36 litres d'huile environ. Remettre en place les bouchons de niveau et de remplissage.
Procéder ensuite à la mise en route du moteur pour purger le circuit de relevage en commençant plusieurs montées et descentes des bras, de même purger le circuit de direction en commandant plusieurs braquages à fond de la direction pour chasser l'air des circuits.
Amicalement.

Bonjour. Merci de la réponse.
Je pense avoir vidangé comme il fallait. J’ai suivi le manuel et j’ai recolté plus de 30L d’huile.
Pour le remplissage j’ai bien mis de l’huile avec cette norme vendu par mon détaillant agricole local. J’ai mis les 20L et j’ai attendu plus de 10 min le temps de trouver la vis de niveau.
Je vais regardé ce soir. Cela fera 24h que j’ai mis les 20L donc l’huile se sera bien réparti partout et je vous redis.

Bonjour,

Au moment de na vidange le tracteur était-il bien stationné sur une aire parfaitement plane ?
Amicalement.

Oui, il est stationné dans un hangar sur une dalle en béton. N’étant pas des spécialistes de la mécanique agricole nous avons essayé de respecter le plus possible ce qui était indiqué dans le manuel.