Rupture de l'axe de fourchette 3ieme/4ieme

Bonjour
L'axe de fourchette 3/4 de mon renault 50s vient de rompre ; peut on m'indiquer la marche à suivre pour effectuer la réparation?
Par avance MERCI

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Cette opération demande beaucoup de main d'oeuvre et nécessite la séparation du tracteur entre BV et pont arrière après vidange de la transmission pour accéder au boitier de verrouillage des vitesses et permettre le démontage remontage sans perte de pièces. Pour cette intervention le manuel de réparation de la transmission n'est même plus conseillé mais indispensable. L'ATR est en mesure de vous fournir ce manuel ainsi que toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Merci pour voutre réponse;axe déja commande via vos annonceurs je reviens vers vous plus tard pour la documentation necessaire; pour l'instant travail dans les vignes

Me faut il ouvrir le pont arriere (le seul et unique)?

Bonjour,

Comme indiqué cette opération exige la séparation entre carter BV et carter de pont arrière sans autre intervention sur le pont arrière.
Amicalement.

Merci pour votre réponce; je m'y attelle dés reception des manuels.

Documentation reçue ca y est je m'y met; et comme on dit;"Sans audace pas de gloire"et advienne que pourras!
Quand je pense que j'ai pas été foutu de régler un dérailleur...........

Boite et tracteur remontés le tout fonctionne tres bien; c'est reparti pour au moins 7000h de plus.
mille mercis pour vos infos et conseils ô combien avisés

Bonjour,

Et bien voila, avec de l'audace, de la méthode et la documentation on arrive à se surprendre, vaincre ses craintes et se confirmer qu'à cœur vaillant rien d'impossible tout en gardant la tête froide et en sachant déceler son seuil d'incompétence. Bravo !
Amicalement