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Amicale du Tracteur Renault :: Vignes et Vergers du Renault 50 au 90,460 à 490 y COMPRIS les Vignes et Vergers "S" et 32-50 à 44-70 Vet F
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R60 R7252 BDV bloqué en 3 eme
titouan Mer 02 Mai 2018, 18:17
Bonjour
Suite problème cité en "sujet" , dépose du carter supérieur pour investigation .
L'axe 3 / 4 eme est bloqué par un axe (goupille)
Avant de le repousser ( si c'est possible ! ) j'aimerais connaître son utilité ( est-ce que cela fait partie du système de sécurité qui est logé dans le support ? ) et corriger cette anomalie avec vos conseils.
Merci d'avance.
Cordialement
titouan
Suite problème cité en "sujet" , dépose du carter supérieur pour investigation .
L'axe 3 / 4 eme est bloqué par un axe (goupille)
Avant de le repousser ( si c'est possible ! ) j'aimerais connaître son utilité ( est-ce que cela fait partie du système de sécurité qui est logé dans le support ? ) et corriger cette anomalie avec vos conseils.
Merci d'avance.
Cordialement
titouan
titouan- Membre Actif
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Date d'inscription : 15/07/2016
Re: R60 R7252 BDV bloqué en 3 eme
jb23 Mer 02 Mai 2018, 23:31
Bonsoir,
Problème au niveau du type du tracteur: le Renault 60 est du type technique 7253 et non 7252; le type technique 7252 correspond au tracteur Renault 70.
Je ne vois vraiment pas comment le levier de commande des vitesses a pu mettre cette axe de fourchette dans une telle position de dépassement avec la grille extérieure de sélection des vitesses en place ?? Un sérieux examen de cette grille s'impose avant remise en service pour éviter renouvellement cet incident. Il faudra également vérifier la liaison levier de vitesse avec son axe, un jeu minimum entre chape de levier et axe de commande doit être réalisé avec serrage correct de l'écrou de liaison axe-levier de vitesse de même que la liaison axe-doigt de sélection des vitesses pour garantir une fidélité dans la commande de sélection des vitesses.
Après recentrage du bonhomme de sécurité dans l'axe, avec un gros tournevis placé entre le support d'axes et l'entraineur de 3e-4e vitesse il sera possible de ramener l'axe de fourchette vers l'avant du tracteur pour replacer cet entraineur en alignement avec les autres entraineurs et surtout sans dépasser cette position.
Enfin il faudra remonter le couvercle de BV en s'assurant que le doigt de sélection des vitesses est bien engagé dans les chapes d'entraineurs.
Amicalement.
TO66
Problème au niveau du type du tracteur: le Renault 60 est du type technique 7253 et non 7252; le type technique 7252 correspond au tracteur Renault 70.
Je ne vois vraiment pas comment le levier de commande des vitesses a pu mettre cette axe de fourchette dans une telle position de dépassement avec la grille extérieure de sélection des vitesses en place ?? Un sérieux examen de cette grille s'impose avant remise en service pour éviter renouvellement cet incident. Il faudra également vérifier la liaison levier de vitesse avec son axe, un jeu minimum entre chape de levier et axe de commande doit être réalisé avec serrage correct de l'écrou de liaison axe-levier de vitesse de même que la liaison axe-doigt de sélection des vitesses pour garantir une fidélité dans la commande de sélection des vitesses.
Après recentrage du bonhomme de sécurité dans l'axe, avec un gros tournevis placé entre le support d'axes et l'entraineur de 3e-4e vitesse il sera possible de ramener l'axe de fourchette vers l'avant du tracteur pour replacer cet entraineur en alignement avec les autres entraineurs et surtout sans dépasser cette position.
Enfin il faudra remonter le couvercle de BV en s'assurant que le doigt de sélection des vitesses est bien engagé dans les chapes d'entraineurs.
Amicalement.
TO66
jb23- Membre de l'A.T.R
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Re: R60 R7252 BDV bloqué en 3 eme
titouan Jeu 03 Mai 2018, 10:21
Bonjour
Je vais effectuer tous les contrôles concernant le système de tringlerie .
Merci pour les pistes.....
Cordialement
titouan
oui ! erreur de frappe .jb23 a écrit: le Renault 60 est du type technique 7253 et non 7252;
Si j'ai bien compris, le débattement des chapes d'entraineurs doit être inférieur à la largeur du support d'axes? Sinon on se retrouve dans ce cas présentbonhomme de sécurité
Je vais effectuer tous les contrôles concernant le système de tringlerie .
Merci pour les pistes.....
Cordialement
titouan
titouan- Membre Actif
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Date d'inscription : 15/07/2016
Re: R60 R7252 BDV bloqué en 3 eme
jb23 Jeu 03 Mai 2018, 10:33
Bonjour,
La valeur de déplacement de l'axe de fourchette est limitée par les encoches sur grilles de vitesses via le levier de commande des vitesses.
Amicalement.
La valeur de déplacement de l'axe de fourchette est limitée par les encoches sur grilles de vitesses via le levier de commande des vitesses.
Amicalement.
jb23- Membre de l'A.T.R
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Re: R60 R7252 BDV bloqué en 3 eme
titouan Mar 08 Mai 2018, 17:02
Bonjour
../..
Dépose du carter de la BDV pour inspection de la tringlerie :
Axe et levier = aucune anomalie de constatée (jeu , serrage , débattements.....)
jeu entre la boule en téflon (méplat des deux cotés) et le logement du carter .important dans la position 3/4 de l’ordre de ~ 1.5/2 mm
jeu moindre dans la zone 1/2 (le téflon est tjours + fort que la structure métallique !)
Axe de fourchette : il a été difficile de repositionner la clavette dans l'axe (accessibilité + sans doute légèrement abîmée)
repositionnement sur les autres entraîneurs = OK
Repose du carter de la BDV et essai du bon passage des vitesses moteur à l’arrêt = OK
Remontage de toutes les tuyauteries pour un essai fonctionnel moteur en marche : Essai vitesse avec léger déplacement du tracteur
AR,1.2.3.4 et aie vitesse bloquée en 4 !
Le propriétaire attends bientôt un nouveau tracteur et pour des raisons d'exploitation à décidé de l'utiliser en l'état (bloqué en 4 eme)
Après quelques moments d'utilisation il a réussi à débloquer la 4eme.En ce moment il utilise la 1 et la 2 + le point mort et ne veut pas tenter les autres vitesses.
Afin de ne pas revenir (par indavertance) au blocage de la 3 ou 4, un blocage mécanique a été mis en place sur la grille en attendant d'autres solutions.
Je pense que le jeu boule/ structure à du augmenter le débattement de la cde fourchette et la clavette est sortie de sa zone de fonctionnement ?
question : il semble qu'il y ait une possibilité de changer La boule ?? (PR:1508 /31-B) levier 7700614234 + boule 7700557347 ? (si dispo)
Est-il possible de recharger la zone du carter endommagée ??
Je tenais à vous tenir informer
cordialement
titouan
Un précision importante : l'axe de fourchette a été déplacé pour une photo explicite !!!jb23 a écrit:Je ne vois vraiment pas comment le levier de commande des vitesses ........................
../..
Dépose du carter de la BDV pour inspection de la tringlerie :
Axe et levier = aucune anomalie de constatée (jeu , serrage , débattements.....)
jeu entre la boule en téflon (méplat des deux cotés) et le logement du carter .important dans la position 3/4 de l’ordre de ~ 1.5/2 mm
jeu moindre dans la zone 1/2 (le téflon est tjours + fort que la structure métallique !)
Axe de fourchette : il a été difficile de repositionner la clavette dans l'axe (accessibilité + sans doute légèrement abîmée)
repositionnement sur les autres entraîneurs = OK
Repose du carter de la BDV et essai du bon passage des vitesses moteur à l’arrêt = OK
Remontage de toutes les tuyauteries pour un essai fonctionnel moteur en marche : Essai vitesse avec léger déplacement du tracteur
AR,1.2.3.4 et aie vitesse bloquée en 4 !
Le propriétaire attends bientôt un nouveau tracteur et pour des raisons d'exploitation à décidé de l'utiliser en l'état (bloqué en 4 eme)
Après quelques moments d'utilisation il a réussi à débloquer la 4eme.En ce moment il utilise la 1 et la 2 + le point mort et ne veut pas tenter les autres vitesses.
Afin de ne pas revenir (par indavertance) au blocage de la 3 ou 4, un blocage mécanique a été mis en place sur la grille en attendant d'autres solutions.
Je pense que le jeu boule/ structure à du augmenter le débattement de la cde fourchette et la clavette est sortie de sa zone de fonctionnement ?
question : il semble qu'il y ait une possibilité de changer La boule ?? (PR:1508 /31-B) levier 7700614234 + boule 7700557347 ? (si dispo)
Est-il possible de recharger la zone du carter endommagée ??
Je tenais à vous tenir informer
cordialement
titouan
titouan- Membre Actif
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Re: R60 R7252 BDV bloqué en 3 eme
jb23 Mar 08 Mai 2018, 17:19
Bonjour,
Votre hypothèse est plausible et le remplacement du levier de commande en s'assurant du serrage correct de la vis de liaison (94-1290 et de son écrou (94-4690) levier avec axe de sélection pour garantir un jeu minimum entre chape inférieure de levier et méplats sur axe et donc assurer une fidélité de la commande.
Amicalement.
Votre hypothèse est plausible et le remplacement du levier de commande en s'assurant du serrage correct de la vis de liaison (94-1290 et de son écrou (94-4690) levier avec axe de sélection pour garantir un jeu minimum entre chape inférieure de levier et méplats sur axe et donc assurer une fidélité de la commande.
Amicalement.
jb23- Membre de l'A.T.R
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Date d'inscription : 12/02/2008
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