Le bonjour du Jura

Bonjour à toutes et tous,
Une petite présentation car je découvre ce forum et donc la moindre des choses c'est de dire bonjour...
Nous sommes maraichers dans le sud Jura depuis environ 10ans, nous produisons une gamme "complète" pour la vente en marché.
Nous possédons un 461S de 1981 et je dois dire qu'il ne nous à donné que satisfaction. Simplicité, efficacité, bien sur en maraichage, nous n'avons guère besoin de puissance mais de fiabilité.Bref que du bon.
Cordialement

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Vous êtes nombreux à reconnaître les qualités citées de ce tracteur.
Amicalement.

JB23, je n’ai pas beaucoup de recul n'ayant pas utilisé beaucoup de modèles différents ou marques différentes, en tous cas ce modèle là nous donne entière satisfaction. Nous l'utilisons pour le transport, les binages, la herse étrille,le rotovator, la herse rotative, la planteuse....bref il fait presque tout sur la ferme. Le seul moment ou il est un peu limite c'est au décompactage....mais 46ch restent 46ch....c'est pour cette raison que je cherche un petit 4rm avec 60/70ch.

Bonjour,

Dans ce cas un tracteur Renault 651.4 ou 681.4 conviendrait avec respectivement 65 et 68 ch.
Amicalement.

Bonjour, un 75-34mx bv 24 /24 devrait vous enchanter. Amicalement

Merci pour les infos,
J'ai des vues sur un 70 14 dans mon coins mais je n'ai pas trouvé toutes les infos qui me sont utiles, du genre voie mini maxi, vitesse mini pour la planteuse...
Peut être faut il mieux que je poste ces question sur le forum approprié?

Re, selon le type de bv(nombre de levier),mais moteur perkins (attention si mauvais entretien) amicalement

Il me semble qu'il à 3 leviers

Bonjour

Le tracteur 70-14SP est effectivement équipé d'un moteur Perkins. Sur l'exploitation ce modele est toujours présent, et même
tres solicité puisqu'il se trouve devant la mélangeuse, mais aucun probleme avec le moteur.
Si toutefois le tracteur que vous avez en vue est équipé de trois leviers ce n'est certes pas ce modele , puisqu'en l'occurence
ce tracteur est équipé de la BV B17-12 avec 3 gammes, 4 vitesses et inverseur.

Amicalement

André

Re

Oubli de ma part, inverseur à droite du volant, donc 2 leviers sur BV.

André

Merci André Belleville pour ces précisions, on doit parler du même modèle(3 gammes, 4 vitesses) , j'en saurais plus quand je serais allez l'essayer.

bonjour a tous et bien venu a toi jean 39 attention le 70/14 moteur perkins n aime pas du tout le froid de nos région meme si réchauffement climatique !!!rire a moins que l hiver il dorme bien au chaud ou qu il hiberne jusqu au printemps

Merci Hervé 25,
Quand tu dit qu'ils n'aiment pas le froid,entend tu qu'ils ne démarrent pas du tout ou qu'ils se font un peu prier?
Nous somme à 375m d'altitude et la dernière fois qu'il a neigé c'était il y a 3 ans.....

Bonjour,

Les difficultés de démarrage éraient connues avec les moteurs à injection indirecte et hélas pas seulement chez Perkins mais avec les moteurs à injection directe (bien entretenus !) je n'ai pas eu connaissance de difficulté de démarrage avec ces moteurs.
Amicalement.

jean 39 oui j en ai un depuis 1987 acheté neuf et a toujours eu du mal a ce lancer hiver meme avec batterie neuve quand est arrive sur l exploitation j avais 15 ans et est arriver le 7 avril 1987 donc pas de soucis de température mais des le premier hiver donc a peine 6 mois fallait le chauffer et chauffer et lui tirer sur démarreur a outrance et les parents a époque le faisait dormir a la grange avec une couverture sur le capot depuis dors a abrit sous appentit mais le laisse dormir des les premier froid jusqu au printemps et l hiver me sert du petit 421 pour mettre balle carré a aide d un pic botte dans couloir mais le 421 moteur mwm et ai aussi vu 20 cm de neige gracé sur le capot du 155/54 et moins 20degré mais démarer au premier coup de cléfs après chauffe ((je précise le tracteur 155 ne dort pas dehors mais sous hangar mais 8 metres de haut et il arrive que lorsque la neige est soufflé finisse sous le bord du batiment !!)) j ai d ailleurs rénover un vieux tracteur pour un copain un KB17 pour ceux qui connaisse lui aussi moorisé par MWM 2 cylindres aucun soucis de démarrage le truc bien si je puis dire sur le Renault 70/12 ou 14 c est que tire bien et assez nerveux pour ca catégorie !!! pas que du mauvais heureusement de plus comme dirait les papy ayant eu des massey les perkins n aime pas le froid l hiver et transpire l été car souvent des suintement huile !!!rire mais nous a époque avons fait confiance au représentant mais ce serait été a refaire je pense que ce serait été un 651 ou 681 a la place !!! mais on l a depuis si longtemps et tellement démonter remonter que pouvons presque le faire les yeux fermé a ce jour il a 7700 heures pour info suis a 550m altitude

Re

Surprenant cette difficulté de démarrage à froid ,également pocesseur d'un 70-14SP du 29/12/87 ,altitude 504 metres , pas de souci
de démarrage l'hiver, mais bien évidement avec systeme de chauffe fonctionnel.

André

Merci pour ces précisions, j'en tiendrais comte et je demanderais au vendeur....
Ce qui est sur, je rejoins Herve25 quand il dit le le MWM 3 cyl démarre au premier tour de clef même par temps bien froid.
Pour revenir au 70 14, quelqu'un saurait il la vitesse mini avec la boite lente?

Bonjour jean 39 la vitesse mini est de 0;75 je fais photos du tableau et te l envoye bonne journée

Re bonjour jean 39 en espérant avoir répondu a tes attentes pour vitesses bonne journée cordialement

Merci beaucoup Hervé25!! super info!!

Bonjour à toutes et tous ,
Je m'appelle Gilles.
je découvre timidement l'ATR depuis peux de temps , mais il y a longtemps que j' entends parler de cette équipe qui partager des tonnes d'informations .
Je suis techniciens itinérant depuis janvier 1995 , et je vais tenter de me joindre à vous pour partager ma petite expérience sur les tracteurs
Renault, ce qui est mon comédien !!
Je n'ai pas une expérience énorme sur les séries qui précède les 421,461,551... mais à partir de La série 34, 54, ceres , celtis ,ares,.... et les suivants je peux apporter quelques réponses a vos questions .
Au plaisir de partager
GC.

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
C'est bien connu, l'union fait la force avec l'addition de connaissances et de compétences.
Amicalement.

Bonjour , je possède un 651 4S satisfait avec le chargeur et pour mes petits travaux , très lent sur route , démarre très facilement , par contre pour le rayon de braquage et le poids peut être à prendre en compte pour du maraîchage sauf si vous l'utilisez pour des travaux bien spécifiques.
Amicalement
jybrenault

Merci Jybrenault,
quand vous parlez du poids, vous voulez dire trop léger ou trop lourd?