avancement rénovation 651

Bonsoir
Je reviens sur le forum pour vous faire part de l'état d'avancement de la reno de mon 651s coté mécanique j'avais déjà refait la cylindré les chemises avaient percées réglage du jeu de culbuteur et remplacement des 4 injecteurs coté embrayage c'est bon inverseur et boite ok déjà revu coté relevage joint piston et de distributeur changés
remplacements des moyeux avant bagues et rotules vérins de direction peinture chassi terminé sablage de toute la parti cabine et jantes et voile,apprêt terminé
pour ce qui concerne les ailes je n'ai malheureusement pas trouvé de cabine et pas d'ailes je me suis donc tourné vers un carrossier qui m,en a fabriqué 2 ça alourdi un peu la facture mais bon, j'ai prémonté les ailes et l'arceau pour bien ajuster les percage avant peinture
la réfection de tous le cablage électrique est en cour je joint quelques photos et je reviendrai vous faire part de la fin de réno et du résultat
Amicalement  

Bonsoir,

Bon courage pour la suite et nous avons hâte de nous retrouver pour le résultat final.
Amicalement.

Bonsoir
Je m'excuse car je viens de m'apercevoir que les photos ne sont pas en ligne je suis meilleur en mécanique qu'en infor

matique

Bonjour
Beau boulot de restauration.
Bon courage pour la suite.

Bonsoir

Hé bé, çà de la réno, avec et surtout du matériel d'aide impressionnant . Félicitations.

Amicalement

André

Bonsoir,
petit état de l'avancement du chantier.

Recâblage complet du tableau de bord, remontage du tableau de bord et câblage de toute la partie moteur.

Avec tout ça, j'aurais une petite question concernant la jauge et la sonde de température. Comment peut on contrôler la sonde?
Est ce que la jauge peut se dérégler (A zéro, l’aiguille se trouve dans le vert)?

Bonjour,

Pour tester la sonde de température moteur le moyen le plus simple serait de tremper la zone en contact avec le liquide dans un flacon d'eau bouillante pour voir la réaction de l'indicateur au tableau de bord.
Pour ce qui concerne la jauge à GO il faudra bien vérifier sa bonne mise à la masse car c'est le plus souvent l'origine d'un non fonctionnement, si masse ok alors je pense à une détérioration du rhéostat et ans ce cas ce serait la jauge à remplacer.
Amicalement.

Bonjour
Merci pour votre réponse en fait dans le combiné instruments c'est l'indicateur de t° qui est en panne j'ai trouvé un nouveau combiné dans une casse il n'y a plus qu'a le remplacer
CDT

Bonsoir,

Effectivement cela ressemble à un tracteur
La cabine est en fait un habillage d'arceau qui sauf erreur doit être d'origine Buisard ?
Amicalement.

Bonjour
Pour répondre à votre point d'interrogation vous avez vu juste il 'agit bien d'un habillage d'arceau Buisard
par la même occasion, j'ai un petit dis fonctionnement de warning ceux de l'avant fonctionnent mais pas l'arrière
branchement fait selon shéma électrique et les clignotants fonctionnent normalement donc j'élimine problème d'ampoules ou masse car avec la peinture je me méfie toujours
Cordialement

Bonjour
les warnings fonctionnent correctement je pense que l'interrupteur qui avait peu été utilisé et depuis un long temps devais avoir des mauvais contact et a force de le faire fonctionné on a rétablit le contact
CDT

Bonjour à tous
J'ai eu le même soucis et depuis quelque semaines ça fonctionne
(651-4) . Sans doute un mauvais contact comme vous précisez .
Cordialement