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Bjr, je suis un exploitant agricole à la retraite , je viens d' acheter un master 1. C'est le 9eme tracteur Renault à titre personnel + 3 Renault et un Claas en CUMA de ma carrière. Pourquoi un Master1: Avoir un tracteur un peu lourd ,il est équipé d'une fourche Suire 4 vérins, je vais mettre une nacelle dessus, j'ai des bâtiments à entretenir. Mais bon c'est un tracteur qui a du vécu le N° de série est 7700147, il n'y a plus de plaque sur le moteur et le N° de pompe injection est illisible , je ne suis pas sûr que c'est le moteur d'origine. Un des précédents propriétaires avait une épave N° de série: 7701179. Est ce possible d'identifié visuellement le type de moteur, il faut que je regarde le haut moteur, il démarre et tourne bien mais il rejette pas mal d'huile par le silencieux. Merci si quelqu'un peut m'aider à identifier le type moteur avant de le démonter.

Bonjour

Et bienvenue sur le site de l'ATR
Le master1 type 77 n° de série 7700147 est en fait un 385, et d'origine ce tracteur est équipé du moteur MWM AKD 110,5
ce tracteur date de Juillet 1963
Le master1 type 77 n° de série 7701179 est équipé d'origine du moteur MWM D 308-4 à injection directe, daté de Janvier 1966
A noter que beaucoup de tracteurs équipés du moteur AKD 110,5 ou AKD 1105V ont vu leur moteur remplacé par le D 308-4

Amicalement

André

Bonsoir,

Moyens extérieurs de reconnaître un moteur 110.5, 1105 d'un moteur 308.4
- 110.5 et 1105: injecteur à téton, pompe d'injection type 3442030 ou 3442140/141, chambre de précombustion entre culasses et injecteurs avec bougies de préchauffage.
- 308.4: injecteur à trous, pompe d'injection type 3442200/300, dispositif de Thermostarter sur collecteur d'admission.
Amicalement.

Bjr, merci pour les infos pour reconnaitre le type du moteur, il n'y a pas de bougies de préchauffage mais pas non plus de thermostarter sur la pipe d'admission, ceci dit elle a pu être changer. Pour la pompe à injection rien de lisible dessus, c'est une pompe rotative. Je vais essayer de mettre des photos sur un prochain message.

Bonjour,

Sans chambres de précombustion et sans bougies de chauffage ce moteur serait donc un 308.4 mais à confirmer.
Amicalement.