Renault Pales 220

Bonjour à tous.
J'ai un soucis avec un tracteur Renault Pales 220.

Le relevage ne fonctionne plus. Peu importe le sens, quand on touche les manettes rien ne se passe et quand on lâche il monte d'un coup d'un centimètre.

Pour descendre, il faut dévisser les robinets sous le siège.

Quelqu'un peux m'aider.

Merci

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Très certainement un manque d'huile dans la transmission, cette huile assurant également les fonctions de fluide hydraulique. A cela sans doute peut-on ajouter le défaut d'entretien des filtres et vidange de transmission non effectuée au fréquentiel prévu par le constructeur.
Voir également l'état des manchons de raccordement de la crépine d'aspiration et serrage des colliers, si moindre doute remplacer les manchons et colliers pour éviter les prises d'air à l'aspiration.
Amicalement.

Merci beaucoup pour votre réponse.

Le niveau d'huile est au maximun, quand aux filtres, je viens de les remplacer. Les manchons sont nickel.

Pouvez vous me dire la fonction des deux robinets sous le siège par la même occasion.

Cordialement

Bonjour,

Le robinet le plus à gauche permet le réglage de la vitesse de descente de l'outil et serre à fond ce robinet interdit le retour d'huile du vérin de relevage au réservoir. En conditions normales ce robinet doit être desserré à fond, et si besoin visser  progressivement ce robinet pour obtenir la vitesse désirée de descente de l'outil. En transport sur route avec un outil porté par sécurité vous pouvez visser à fond ce robinet pour obtenir un blocage hydraulique du vérin; ensuite ne pas oublier de desserrer à fond ce robinet.
Le robinet le plus à droite sert à régler la sensibilité du relevage en utilisation contrôle d'effort.
Ces indications figurent dans la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur que vous devez posséder et utiliser.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Merci encore une fois. Je ne possède pas les docs. Je vais les commander.

Cordialement