Présentation

Bonjour,

Originaire de la Creuse, en région parisienne depuis plus de 40 ans, je vais prendre ma retraite là bas et j'ai en projet la restauration d'un Renault 86 dans les années qui viennent.
Mon premier métier était mécanicien en machines agricoles pendant 5 cinq ans et par la suite dans l'automobile (qui a bien évoluée depuis les années 80) comme les tracteurs)).
Je reviendrais vers vous par la suite, car je n'ai pas pour l'instant tous les éléments (n° de série, etc...) afin de vous demander un peu plus de renseignements sur les origines de ce tracteur.
J'ai parcouru votre forum plusieurs fois déjà avant de m'inscrire, il est très complet, les modérateur semblent très réactifs et je pense y puiser pas mal d'info pour ma restauration à venir.
Je vais essayer de vous poster des photos dés que possible. Jipifi

Voici une photo, il y a du boulot

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
A votre service !
Amicalement.

Bonsoir,

Une belle occupation pour la retraite!

Amicalement.
Eric

Bonsoir

De longues journées de labeur, certes, mais au moins un point positif : la cabine, même sans les portes, normalement l'eau
na pas du pénétrer dans la boite à vitesses par le souflet déterioré, ce qui est tres souvent le cas pour des tracteurs
n'ayant pas de cabines et qui, comme cela semble etre le cas de ce tracteur , ont vécu un certain nombre d'années sous les étoiles.

Amicalement

André

Bonjour,

Merci pour vos messages.

message pour André, les portes étaient bien présentes, la cabine était en cours de démontage, ce afin de mettre le tracteur enfin à l'abri en attendant que je sois disponible.

Amicalement

jp

Bonjour,

Afin de pouvoir demander de la documentation sur ce tracteur, je souhaiterais avoir plus de renseignements sur ses origines.

vous trouverez en pièces jointes la plaque et la copie de la carte grise

date de la carte grise 30/08/1972




je vous remercie par avance

Bonne journée

jp

Bonjour,

Votre tracteur Renault 86 type technique 7281 N° de série 8105512 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en janvier 1971. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type 325.3, 3 cylindres refroidissement par air et injection directe de 2552 cm3 de cylindrée développant 51 ch. DIN au régime nominal de 2500 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 4 vitesses avant synchronisées et réducteur offrant ainsi 8 vitesses avant et 2 marches arrière, le pont arrière est à couple conique et réduction droites. Ce tracteur est équipé du relevage Renault Tracto-Control de dernière génération avec contrôle d'effort automatique positif et négatif par les bielles inférieures de traction.
Amicalement.

Merci JB pour toutes ces infos.

J'aurais probablement besoin de vos conseils par la suite pour la remise en état.

Amicalement

Jipifi

Bonjour,

Tous les intervenants sur ce Forum ATR sont prêts à partager avec vous leurs expériences et connaissances.
Amicalement.

Bienvenue !
Originaire de Creuse aussi et travaillant dans le Loiret depuis 25 ans
De quel coin de Creuse êtes vous ?
Je possède une dizaine de vieux tracteurs et cela pourrait être sympa de se voir, pour échanger des infos ....en Creuse ?
Cord. JF

Bonjour,

Pourquoi pas, je suis à coté de Dun le Palestel, mais originaire de La Souterraine.
Je ne suis pas collectionneur, ce tracteur était celui de mon beau père et je souhaite le restaurer afin de pouvoir m'en servir et lui redonner une deuxième jeunesse.
Je possède aussi, beaucoup plus rare, une brouette de chantier (DUMPER) Termit  FB 35 (1 tonne de charge) avec moteur monocylindre diesel LOMBARDINI.

Bonsoir,
Je me suis servi de ce R7012 depuis 2014 mais suite à un problème de claquement (flectors reliant la boite à l'embrayage), j'ai décidé de démonter le moteur.
J'en ai profité pour rénover la couronne de démarrage et le démarreur à induit coulissant.
Ainsi que le changement de la butée à billes qui ne devait plus tourner librement depuis..... des années !
Je viens de commander une pochette de joints et 4 injecteurs sur Agri-Expert.
On arrive à trouver quelques pièces d'occasion sur Le Bon coin.
En espérant se rencontrer un jour en Creuse. J'ai un pied à terre à Gartempe.
Cord. JF