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Amicale du Tracteur Renault :: Renault 301/351/361/421/461/551/551-4/651/ 651-4/556/656/462/652/466S/681S(7491/94)751S(7501/04) y COMPRIS SERIE "S"
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Bonjour la communauté, je viens d'acquérir un 551 de 1982 R7451
J ai quelques questions qui méritent des réponses de spécialiste car même sur la doc technique que j'ai commandé sur L'ATR je ne trouve pas.
Pour faire simple le relevage ne fonctionne qu'en actionnant la mannette de bennage, et la mannette de relevage ne servais a rien (je pense quil y a eu pas mal de "bouinage" donc ma question:
Sur le distributeur Principal l'alimentation se fait bien en partie haute du distributeur? Mais J ai également une sortie en partie basse de celui ci qui retourne dans la boîte de vitesse normal ou pas? En sachant que sur la doc il n'y a qu'un seul tuyau ...
2 ème question pour le chauffage de la cabine J ai bien mes durites qui partent du radiateur de chauffage qui redescende dans les montants de la cabine, mais je ne vois pas du tout ou elles vont après? pour pouvoir avoir chaud cet hiver haha
Merci d'avance
J ai quelques questions qui méritent des réponses de spécialiste car même sur la doc technique que j'ai commandé sur L'ATR je ne trouve pas.
Pour faire simple le relevage ne fonctionne qu'en actionnant la mannette de bennage, et la mannette de relevage ne servais a rien (je pense quil y a eu pas mal de "bouinage" donc ma question:
Sur le distributeur Principal l'alimentation se fait bien en partie haute du distributeur? Mais J ai également une sortie en partie basse de celui ci qui retourne dans la boîte de vitesse normal ou pas? En sachant que sur la doc il n'y a qu'un seul tuyau ...
2 ème question pour le chauffage de la cabine J ai bien mes durites qui partent du radiateur de chauffage qui redescende dans les montants de la cabine, mais je ne vois pas du tout ou elles vont après? pour pouvoir avoir chaud cet hiver haha
Merci d'avance
Jb7451- Membre Actif
- Messages : 14
Date d'inscription : 30/11/2020
Re: Nouveau membre
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Pour vous répondre avec précision il faut nous fournir le N° de série de votre tracteur mentionné sur la plaque losange d'identification.
L'alimentation du distributeur principal se relevage se fait sur la plaque supérieur de fermeture de ce distributeur.
Pour l'autre tuyauterie la fourniture du N° de série me permettra sans doute de statuer.
Le circuit de circulation du liquide de refroidissement (LDR) pour le chauffage de la cabine est le suivant, départ LDR à partir de la tuyauterie de piquage sur calorstat situé au dessus de la pompe à eau moteur ==> robinet de réglage du chauffage ==>entrée alimentation du radiateur de chauffage cabine ==> sortie radiateur de chauffage ==> retour sur canalisation en partie basse de radiateur de refroidissement moteur.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Pour vous répondre avec précision il faut nous fournir le N° de série de votre tracteur mentionné sur la plaque losange d'identification.
L'alimentation du distributeur principal se relevage se fait sur la plaque supérieur de fermeture de ce distributeur.
Pour l'autre tuyauterie la fourniture du N° de série me permettra sans doute de statuer.
Le circuit de circulation du liquide de refroidissement (LDR) pour le chauffage de la cabine est le suivant, départ LDR à partir de la tuyauterie de piquage sur calorstat situé au dessus de la pompe à eau moteur ==> robinet de réglage du chauffage ==>entrée alimentation du radiateur de chauffage cabine ==> sortie radiateur de chauffage ==> retour sur canalisation en partie basse de radiateur de refroidissement moteur.
Amicalement.
Re: Nouveau membre
Bonsoir,
Votre tracteur bénéficie du graissage sous pression de la BV au lieu de graissage uniquement par barbotage.
Amicalement.
Votre tracteur bénéficie du graissage sous pression de la BV au lieu de graissage uniquement par barbotage.
Amicalement.
Re: Nouveau membre
Très bien merci du coup tout est normal
Jb7451- Membre Actif
- Messages : 14
Date d'inscription : 30/11/2020
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