renseignement sur tracteur d22

Bonjour,

Et bienveneu sur le site de l'Amicale du Tracteur renault (ATR).
Lubrification du D 22:
Moteur: 5 litres d'huile diesel 15W 40
Filtre à air: même huile que le moteur jusqu'au niveau indiqué dans la cuve inférieure,
Transmission: environ 22 litres d'huile EP 80. Bouchon niveau à tête carrée sur flans droit de carter BV sous le marchepied.
Hydraulique: 14 litres d'huile hydraulique Elf hydraulique HP 46
Toutes ces indications figurent dans la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur. Si vous ne possédez pas cette notice vous pouvez la commander à l'ATR, coordonnées sur www.atr-agri.com
Amicalement.

Bonsoir,

Je suis surpris que des "professionnels" vous aient aussi mal conseillé. Il est tout à fait excusable et compréhensible de ne pas savoir mais il est quand même permis de se renseigner avant de donner des préconisations qui se révèlent inexactes.
Une huile moteur ne convient absolument pas pour la transmission à moins qu'il s'agisse d'une huile multifonctionnelle mais même cette huile n'est pas adaptée à votre tracteur.
Comme je vous ai dit hier et confirmé par dominique53, il faut utiliser les huiles préconisées, ce n'est pas pour le plaisir que les constructeurs ont créé ces spécifications de lubrifiants. Quant aux produits miracles qui résolvent tous les problèmes, je n'en ai jamais trouvé de toute ma carrière mais c'est peut être parce nous, les mécaniciens, nous sommes confrontés aux dures réalités du quotidien et qu'il nous reste peu de place pour les rêves ou croire aux miracles.
Pour ce qui concerne la fuite au niveau de l'arbre de roue, le fait d'avoir mis une huile fluide dans le pont arrière a favorisé la fuite. Le fait de remettre de l'huile beaucoup plus épaisse (EP 80) devrait diminuer la fuite mais ne résoudra pas le problème car certainement le joint est usé et qu'il faudra à terme intervenir pour remplacer ce joint.
Amicalement.

Bonsoir,

Suite votre dernier message, pour ne pas renouveler "de mauvaises surprises" il faut appliquer ce que dit la notice d'utilisation de votre tracteur. Ce document est, vu par moi, indispensable à tout utilisateur.
Si vous ne possédez pas cette notice, l'ATR est mesure de vous procurer ce document. Pour le commander, il suffit de téléphoner (répondeur) ou adresser un mail; coordonnées de l'ATR sur www. atr-agri.com
La vidange moteur est un minimum mais il ne faut pas oublier le filtre à huile à entretenir, c'est indiqué dans la notice.
L'huile de transmission n'est pas la même que pour le relevage hydraulique, ce sont 2 circuits indépendants, c'est indiqué dans la notice.
Les bouchons de remplissage et de vidange sont indiqués sur la notice.
Pour la transmission: 2 bouchons de vidange: un sous pont arrière le second sous la partie avant de boite de vitesse (BV); le bouchon de remplissage est situé sur le couvercle BV.
Pour l'hydraulique: bouchon de vidange sous carter de pont arrière (sur plaque tôle); le remplissage d'effectue par le bouchon du réservoir additionnel hydraulique situé sous le réservoir à carburant et au dessus de la pompe hydraulique.
Amicalement.

Bonjour,

Comme indiqué dans mon message précédent, "L'huile de transmission n'est pas la même que pour le relevage hydraulique, ce sont 2 circuits indépendants" ce qui veut dire que l'huile qui coule au joint d'arbre de roue n'est pas de l'huile hydraulique mais de l'huile BV-pont arrière.
Pour approvisionner le joint d'arbre de roue, il faut vous adresser dans le réseau Claas Renault-Agriculture le plus proche de votre domicile.
Amicalement.

Bonjour,

Le remplacement du joint d'arbre de roue est une opération longue et qui nécessite de la méthode dans l'ordre des opérations et des réglages. Pour cette intervention, je suis convaincu qu'il faut un minimum de soutien à commencer par le manuel de réparation de ce tracteur qui guide l'opérateur dans l'ordre des opérations et en plus avec des schémas explicites. Ce manuel est à commander à l'ATR voir coordonnées sur www.atr-agri.com
L'huile à utiliser dans le pont arrière, après vidange, est de l'huile EP 80 ELF Tranself Type B 75W 80, environ 20 litres.
Amicalement.

Bonjour,

Comme déjà indiqué dans mon précédent message l'huile de transmission et l'huile de relevage sont dans des circuits complètement indépendants sur ce type de tracteur.
Joint à lèvre d'arbre de roue référence 0854146400 (70x90x12 mm).
Amicalement.