Changement joint boîtier transmission + joint arbre de prise de force

Bonsoir,

Toutes mes excuses pour ce retard à vous répondre, votre message m'était passé à côté.
Pour le joint d'arbre porte galet de boitier de direction:
- repérer la position de la bielle pendante par rapport à l'arbre porte galet par deux marques faites au pointeau (une seule position car fausse dent sur les 2 pièces),
- déposer la bielle pendante après avoir dévissé l'écrou de fixation,
- extraire le joint à lèvre en utilisant un tournevis ou 2 vis insérée entre cuir et chair dans le joint en prenant garde de ne pas blesser la portée de joint sur l'arbre porte galet,
- bien nettoyer et polir à la toile émeri fine trempée du GO la portée de joint sur arbre porte galet,
- monter le joint neuf après l'avoir légèrement huilé
- remettre en place la bielle pendante dans la bonne position,
- remettre en place l'écrou et assurer son serrage au couple de 15 daN.m pour éviter ultérieurement battement sur cannelures des 2 pièces,
- immobiliser l'écrou avec rondelle frein,
- refaire le niveau d'huile avec une huile de type Elf Tranself type B 85 W 140
Pour le joint d'arbre de sortie de prise de force:
- déposer les 4 vis de couvercle porte joint,
- déposer le couvercle porte joint,
- remplacer l'ancien joint,
- monter le joint neuf dans le couvercle porte joint après l'avoir légèrement huilé,
- bien nettoyer et polir à la toile émeri fine trempée du GO la portée de joint sur arbre de prise de force,
- remettre en place le couvercle porte joint en remplaçant le joint papier par de la pâte d'étanchéité,
- remettre en place les 4 vis de fixation et serrage au couple de 2 daN.m.
A noter que le manuel de réparation MR 74 traite ces 2 points.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.