Demande d'information
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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Demande d'information
Bonjour, je viens d'acquérir un E70 avec 7000 heures, équipé d'une pelle retro et de bras avant avec godet pour effectuer quelques travaux à la maison. Je n'ai pas la crte grose de ce tracteur.
Il porte le numero 7039557. Pourriez vous m'indiquer son âge ?
J'ai pu lire que le 3 cylindres MWM etait fiable.
Combien d'heures peur realiser ce moteur avec un bon entretien ?
Merci pour vos réponses.
Il porte le numero 7039557. Pourriez vous m'indiquer son âge ?
J'ai pu lire que le 3 cylindres MWM etait fiable.
Combien d'heures peur realiser ce moteur avec un bon entretien ?
Merci pour vos réponses.
Jllezat- Membre Actif
- Messages : 5
Date d'inscription : 27/01/2022
Re: Demande d'information
Bonjour,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault E 70 type technique 7050 N° de série 7039557 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en octobre 1964. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type AKD 112 D, 3 cylindres à injection indirecte et refroidissement par air développant une puissance de 40 ch. au régime nominal de 2000 t/mn. Avec un entretien régulier ces moteurs assuraient un service sans problème au delà des 15000 heures et même 20.000 pour certains.
La transmission est la transmission Renault avec BV 6 vitesses avant (5e et 6e vitesses synchronisées), en option 10 vitesses avec réducteur.
Le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Le relevage hydraulique de ce tracteur est le relevage Renault type 324 à affichage de position et transfert de charge.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault E 70 type technique 7050 N° de série 7039557 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en octobre 1964. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type AKD 112 D, 3 cylindres à injection indirecte et refroidissement par air développant une puissance de 40 ch. au régime nominal de 2000 t/mn. Avec un entretien régulier ces moteurs assuraient un service sans problème au delà des 15000 heures et même 20.000 pour certains.
La transmission est la transmission Renault avec BV 6 vitesses avant (5e et 6e vitesses synchronisées), en option 10 vitesses avec réducteur.
Le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Le relevage hydraulique de ce tracteur est le relevage Renault type 324 à affichage de position et transfert de charge.
Amicalement.
Jllezat aime ce message
Re: Demande d'information
Bonjour,
Ouf, voilà un tracteur bien (trop) équipé ! L'écrasement du pneumatique arrière en atteste.
Dans la situation présente je déconseille formellement l'élargissement des voies arrière pour éviter d'augmenter les contraintes par flexion rotative sur les arbres de roues ce qui augmenterait le risque de rupture d'arbres de roues.
Amicalement.
Ouf, voilà un tracteur bien (trop) équipé ! L'écrasement du pneumatique arrière en atteste.
Dans la situation présente je déconseille formellement l'élargissement des voies arrière pour éviter d'augmenter les contraintes par flexion rotative sur les arbres de roues ce qui augmenterait le risque de rupture d'arbres de roues.
Amicalement.
Re: Demande d'information
Oui c'est un peu lourd sur l'arrière mais pas plus qu'une bonne charrue. Sur la photo, les pneus ont lair très écrasés ,ils sont en fait enfoncés dans le sol très meuble. De plus ils sont hors d'âge, à remplacer. Merci encore pour vos réponses .
Jllezat- Membre Actif
- Messages : 5
Date d'inscription : 27/01/2022
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