Pompe grippée sur 461

Bonjour à tous ,
Je suis tout nouveau sur le forum . J'ai un 461 ...et voici mon problème :
Il était super mon petit tracteur avant que je le prête à des amis ....
Par erreur , 20 l d'eau dans le réservoir
J'ai vidangé le tout ...réservoir , tuyaux ,changé les filtres ...même le démarreur ,à force de tirer dessus .
Résultat ...la pompe est surement grippée ....au début il n'y avait pas de GO dans la pompe , j'ai réussi à amorcer en
appuyant avec un tournevis sur la petite soupape ,située au fond de la pompe de transfère à l'arrivée de GO sur le corps de pompe ,
...Résultat : j'ouvre la vis de purge et le GO gicle bien .
Mais malheureusement ,après bien des essais ,rien aux 3 sorties d'injecteurs ..
j'ai essayé de tirer le tracteur mais rien y fait ....Je sais qu'il existe une solution pour dégripper la pompe ...
Connaissez-vous la méthode ?
Merci d'avance ..

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Grave erreur effectivement que d'essayer de faire tourner le moteur à l'eau!
Je pense que les pistons de la pompe d'injection doivent être gommés dans la tête du rotor; dans ce cas les pistons n'étant pas repoussés par la pression de transfert, la cavité ne peut se remplir pour débiter vers les injecteurs. Une autre cause pourrait être le gommage de la soupape de dosage.
Quoi qu'il en soit il n'y a pas d'autre solution, à mon avis, que de remettre la pompe à un atelier spécialisé pour un diagnostic complet et devis de réparation pour décider ensuite de l'intervention.
Avant remontage de la pompe réparée il faudra bien nettoyer tout le circuit d'alimentation à commencer par le réservoir pour éliminer tout risque de présence d'eau; les filtres seront bien entendu remplacés.
Amicalement.

Bonjour JB 23 .

Merci pour votre réponse , effectivement la sagesse voudrait que ma pompe passe par les mains d'un expert ....
après la lecture de nombreux "post" , je sais qu'il existe une méthode "système D" pour dégommer ..
Si je ne trouve pas ,je suivrais votre sage conseil ....d'un autre coté , j'habite en corse "Lumio" ,
je vais voir l'adresse d'un diéséliste au cas ou ! Avez vous une fourchette de tarif ? Merci .
Très cordialement .
Bouffon3 .

Bonjour,

Je ne connais pas de recette miracle pour dégommer une pompe qui a travaillé avec de l'eau mais bien sûr je suis toujours preneur d'infos.
Je n'ai pas d'ordre de prix pour une remise en état étant donné que tout dépend de l'état de la pompe déposée.
Néanmoins je vous conseille de prendre contact avec la société Tracto-Pièces dont les coordonnées figurent dans la rubrique "Annonces" du site de l'ATR www.atr-agri.com, cette société pratique l'échange réparation et devrait pouvoir répondre avec plus de précision.
Amicalement.

Bonjour ,
Après une fausse joie ,et oui !....j'avais réussi à dégripper ma pompe !
fallait juste mettre du GO en pression sur une sortie pompe d'un des tuyaux d'injecteurs.accélérateur à fond !
J'ai fais çà avec une pompe à graisse "étanche" ,bricolage maison ,bien sur ! après 2 ou 3 pompages et purge de tout le système ."à mon avis çà repousse les 2 pistons"
c'est reparti ! malheureusement , au bout d'une demi heure , crack !!!!! j'ai ouvert la trappe de visite ...çà tourne plus ,l'arbre a cassé .Mais pourquoi ,j'ai pas mis 1 verre d'huile dans le GO !
Je recherche donc , Une pompe Roto diesel CAV 3 cyl .
A bientôt .
Bouffon3

Bonjour,

Hélas malheureusement suite logique à présence d'eau dans le GO!
Le rotor de tête hydraulique de la pompe à grippé dans le stator et il fallait trouver un fusible, c'est l'arbre de commande qui est le fusible.
Vous n'avez rien à vous reprocher dans la tentative de sauver votre pompe, le mal était déjà fait en amont.
Maintenant pour retrouver une pompe d'injection je vous conseille de consulter la rubrique "Annonces" de ce site et d'interroger les annonceurs pour savoir s'ils disposeraient de la pompe adéquate. www.atr-agri.com
Le type de pompe de votre tracteur est une pompe Roto-Diesel type DPA 3430 180 Code 48/800/8/2350.
Avant remontage de la nouvelle pompe il faudra impérativement vidanger le réservoir, le rincer et remplacer le filtre à GO par un élément neuf et remettre du GO propre sans aucun produit soi-disant miracle.
De même, je vous conseille vivement de faire contrôler vos injecteurs dans un atelier spécialisé car eux aussi ont eu droit au fonctionnement à l'eau et leur état doit être voisin de celui de votre pompe: un ou plusieurs injecteurs grippés fermés et c'est la rupture de pompe assurée et sans garantie.
Amicalement.

Merci JB 23 ,
Je vais suivre à la lettre les conseils pour le redémarrage ...

N° sur ma pompe .Roto diesel CAV
3430 F 180
49 1050 8 2350
05 4844 PW
...J'ai posé qlqs messages sur des sites de pieces détachées de tracteur
je vais dans la rubrique "Annonces" dés maintenant ....
Merci encore ...
Bouffon3