relevage super7

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
1- pour répondre aux questions posées il faudra au préalable nous fournir le N° de série de votre tracteur qui figure sur la plaque losange d'identification fixée sur la tôle traverse support arrière de réservoir à carburant juste devant le levier de commande des vitesses.
2- si modification du circuit hydraulique alors il faudrait nous fournir un schéma ou/et des photos de ces modifications pour savoir exactement en quoi consistent ces modifications.
3- en fonction des réponses aux questions posées nous vous informeront.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Bonjour,

Je pense que ce tracteur est un Super 7 avec relevage Renault 324 mais seul le N° de série du tracteur nous permettra de statuer.
Dans tous les cas cette modification est assurément une très mauvaise idée car les composants hydrauliques ne sont pas prévus pour fonctionner avec une huile de transmission.
Entre 2 maux il faut choisir le moindre et utiliser une huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf 15W 40 sera toujours moins mal qu'une huile 75W 80.
Amicalement.