probleme sur inverseur 651

bonsoir l'inverseur de mon 651 se bloc en marche avant et marche arriere le levier force si je coupe le moteur l'inverseur marche tres bien merci de me donner des renseignements sur cette panne

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Pour vous répondre avec le maximum de précision nous avons besoin de connaître le N° de série de votre tracteur qui est indiqué sur la plaque losange d'identification; en effet plusieurs types de boite de vitesse (BV) ont été montées sur ce tracteur.
En premier lieu je pense à une usure des freins de synchroniseurs avec jeu important mais il faut affiner l'analyse.
Je rappelle que l'inverseur ne doit être actionné que tracteur immobilisé que se soit en marche avant ou en marche arrière.
Le niveau d'huile de la BV est-il respecté?
Quand la dernière vidange de transmission a-t-elle eu lieu et avec quelle huile?
Amicalement.

merci de votre conseil, j 'ai vidangé la boite de vitesse et le pont . j'ai remis en marche, maintenant l'inverseur se bloc uniquement en marche arriere, quand le moteur est a l'arret l'inverseur fonctionne tres bien. le numero de serie de mon 651 est R7461.en attendant plus de renseignements . amicalement.

le numero de serie n'est pas r7461 qui correspond au r651 c'est le modele. le numero de serie se trouve sur la plaque losange si je ne me trompe pas. amicalement manu

bonsoir . sur la plaque losange il y a 2 numero le premier R7461 le second G135213
amicalement

Bonsoir,

Votre tracteur Renault, type commercial 651, type technique 7461 N° de série 6135213 fabriqué en janvier 1979 est équipé de la BV type B 07, 3x4 avec inverseur mécanique.
Avez-vous bien refait le plein d'huile avec l'huile préconisée: huile multifonctionnelle Elf Tractrelf ST3 15W 40; en quantité suffisante, jusqu'au bouchon de niveau et huile stabilisée?
Si pas d'amélioration alors il faudra envisager rapidement une intervention sur le synchroniseur d'inverseur pour remplacer les freins de synchroniseurs et refaire un réglage (empilage) correct aux valeurs préconisées.
Je rappelle que cet inverseur, même s'il est synchronisé, ne doit être actionné que tracteur immobilisé.
Amicalement.

merci de m'avoir repondu
par contre je doute de l'emplacement du bouchon de niveau sur ce modele .
j'ai devisse la vis carre du cote droit au milieu de la BV est ce le bon niveau.
l'huile est bien celle preconisee.
ce qui m'etonne c'est que la vitesse ne craque pas du tout.
merci d'avance amicalement.

Bonjour,

Le bouchon de niveau d'huile est un bouchon à filetage conique et tête carrée situé sur le côté droit du tracteur légèrement sous le marchepied du conducteur et derrière les pédales de frein.
Amicalement

normalement c'est ça (clef de 10 )