Renault 754

Bonjour jb,

J’ai acheté un Renault 754 ( je ne savais même pas que ça existait avant de voir l’annonce) pour soulager mon 751.

Numéro 44C0203

Avez vous des infos dessus .
J’aimerai commander la doc technique , merci.

Bonjour,

Ce tracteur Renault 754 MI type technique 3144 N° de série 44C0203 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans le 03/07/1989, ce tracteur est la version industrielle du tracteur agricole 75.14.
Ce tracteur est équipé du moteur MWM type 226.4, 4 cylindres refroidissement liquide et injection directe de 4156 cm3 de cylindrée développant 70 ch. DIN au régime nominal de 2350 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV Renault type B 17 4 vitesses, 3 gammes, doubleur et inverseur de marche offrant ainsi 24 vitesses avant et 12 arrière, le pont arrière Renault type P 11 est à couple conique et réductions droites, freins à bain d'huile. Ce tracteur est équipé en option du relevage Renault Tracto-Control de dernière génération avec contrôle d'effort automatique positif et négatif par les bielles inférieures de traction.
Amicalement.

Merci, qu’est-ce que l’industriel a de + ou - par rapport à la version standard ?
Étonnant que le 751 fasse 75cv et le 754 ou 75/14 fasse 70cv .

Bonsoir,

Le 754 MI a une cabine spéciale TP et un essieu avant renforcé à voie unique.
La puissance de ce tracteur est bien de 70 ch.
Amicalement

Bonjour JB,
Lles liquides sont les mêmes que pour mon 751 (7504) ?
15w40 multigrade ?

"Essieu renforcé à voie unique" Késaco ?

Usure pivot avant , mauvais entretien ?

Bonjour,

Les tracteurs version TP peuvent exister en 2 roues motrices avec essieu avant renforcé à voie unique (3143) et en version 4 roues motrices (3144) ce qui est le cas de ce tracteur.
Oui les bagues de palonnage de pont avant sont usées et doivent être remplacées en ugence pour retrouver un alignement parfait avec le boitier de prise de mouvement sous la BV.
Comme indiqué dans la notice d'utilisation et d'entretien que vous devez posséder les lubrifiants pour ce type de tracteur sont:
- pour le moteur: huile multifonctionnelle Elf Tractorelf ST 3 15W 40 ou équivalent en concurrence,
- pour la transmission-hydraulique: huile Elf Tractorelf THFI ou équivalent en concurrence,
- pour le pont avant moteur: huile Elf Tractorelf THFI ou équivalent en concurrence.
Amicalement.

Merci je vais commander ces bagues , vu le prix du matériel beaucoup se plaignent mais ne font rien ou pas grand chose pour que le matériel dure .

Bonjour,
Voici la limaille que j’ai trouvé dans le filtre hydraulique, qu’est-ce que ça peut être ? C’est assez grand et fin ( sur l’aimant rond à côté de mon doigt )


En attendant la notice technique, il y a t’il une crépine ou tamis à nettoyer dans le circuit hydraulique autre que le filtre extérieur ?

Bonsoir,

Je n'ai pas d'idée précise sur l'origine de ces copeaux.
Vous avez une crépine référence 6001028138 sur le circuit d'aspiration du circuit hydraulique et un élément filtrant principal référence 6005003244 sur le circuit de refoulement; ces filtres son à remplacer par des neufs. 
Amicalement.

Merci, pour en revenir aux bagues de palonnage, qui soulève le tracteur pour graisser les bagues ? A mon avis pas grand monde.
Es ce qu’il faut faire la même manip sur le 751 ?

Bonjour,

Hélas non et on voit le résultat !
Cette recommandation est valable pour tous les tracteurs de manière à amener la graisse dans la partie travaillante.
Amicalement.

Bonjour, j’ai acheté les 4 bagues pour le palonnier du pont avant 478€ ht .
J’ai envoyé le courrier ce matin afin d’avoir de la doc sur le 754, En attendant pouvez vous me dire où se trouve le filtre de la crépine d’aspiration de l’huile hydraulique ? Sur mon 751 il se trouve devant le siège mais là j’ai l’impression qu’elle est en bas du réservoir hydraulique , si oui est on obligé de vidanger toute l’huile ?

Bonjour,

La crépine en plastique est montée en ligne sur la tuyauterie d'aspiration entre le carter de pont arrière et la pompe en ligne sur le côté gauche du tracteur. Pour remplacer cette crépine il faut la déposer et utiliser les bouchons de la crépine neuve pour obturer la tuyauterie sans vidange de l'huile de transmission-relevage. Refaire le niveau si besoin.
Le filtre principal à remplacer par un neuf est situé sur le côté droit du tracteur sur la ligne de tuyauteries entre la pompe hydraulique et le bloc hydraulique plaque d'alimentation et distributeurs auxiliaire.
Amicalement.

J’ai ça entre le pont et la pompe , la crépine en plastique est là dedans ? Il faut la changer ou la nettoyer si elle est en bon état ?

J’étais plutôt parti pour débrancher le conduit hydraulique du pont arrière.

Bonsoir
Sur la première photo c est votre crepine il faut la remplacer car elle ne s ouvre pas pour etre nettoyé
Amicalement

Bonsoir, d’accord merci je croyais qu’elle était en plastique comme sur le 751, au moins on pouvait les nettoyer et les remonter .

Bonsoir,

La crépine comme le filtre hydraulique principal sont à remplacer par des neufs.
Amicalement.

Bonjour, j’ai commandé les 2 filtres hydrauliques et l’huile chez Claas ( bizarrement moins cher que sur internet)
Qu’est-ce que c’est que ce levier sous le siège, le debit hydraulique ? Je n’ai pas de commande pour contrôler ce levier c’est normal ?

Bonjour,

Comme indiqué sur les notices d'utilisation et d'entretien des tracteurs avec ce type de relevage, la fonction du bouton de réglage de sensibilité de relevage est utilisée uniquement que dans des cas spécifiques qui produisent des vibrations du relevage et dans ce cas il faudra progressivement tourner ce bouton vers le (-) pour faire disparaitre ces vibrations. Dans la très grande majorité des conditions d'utilisation, aucune action n'est requise sur ce bouton qui doit donc être maintenu en position maxi (+).
Amicalement.

D’accord merci , + sur la droite je suppose ?

Bonjour,

J’ai cet horamétre sur ce 754 de 90 , il date de 2006 ( inscrit au dos ) , le problème est qu’il surestime le temps de travail et le nombre de tour moteur.
Quel est le type d’horométre d’origine sur le 754 ?

Bonjour,

1- relevage:
Le bouton de réglage de sensibilité sauf erreur doit être tourné dans le sens antihoraire.
A noter que ce tracteur industriel n'est pas doté du contrôle d'effort.
2- combiné:
Sauf erreur le combiné en photo qui équipe votre tracteur n'est pas d'origine.
Pour votre tracteur le combiné porte la référence 7700456840 +le panneau de fixation 7701027477.
Amicalement.