Renault 80 info

Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire de mon troisième tracteur Renault.

Je viens d'acquérir un Renault 80. Mais hélas son ancien propriétaire n'a pas de CG.

Je souhaiterais en refaire une avec FFVE.

Pourriez-vous me transmettre les informations qu'il me manque pour la réalisation de la CG.

voici le numéro de série du tracteur S200199.

Merci d'avance pour votre retour

Cordialement Benjamin.

Bonsoir,

Les informations nécessaires pour obtenir une carte grise FFVE sont les suivantes:
- Type, variante, version (D.2): R 7282
- Dénomination commerciale (D.3): Renault 80
- Numéro de série d'identification du véhicule (E): 8200199
- Masse en charge maximale techniquement admissible (F.1): 2800 kg
- Masse en charge maximale admissible du véhicule en service dans l'état membre d'immatriculation (PTAC en Kg) (F.2): 2800 kg
- Masse en charge maximale admissible de l’ensemble en service dans l’état membre d’immatriculation (PTRA): 8000 kg avec remorque freinée
- Poids à vide national (G.1): 1590 kg
- Genre national (J.1): Tracteur agricole
- Carrosserie (désignation nationale) (J.3): Tracteur agricole
- Puissance administrative nationale (P.6): 10
- Nombre de places assises y compris celle du conducteur (S.1): 1 
A noter que la carte grise collection ne vous autorise pas à utiliser le tracteur comme outil de travail.
 Amicalement.

Bonjour,

Merci beaucoup pour votre retour.

Avez-vous la date de mise en circulation SVP?

Cordialement

Bonjour,

Votre tracteur Renault 80 type technique 7282 N° de série 8200199 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en février 1969. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type 325.3, 3 cylindres refroidissement par air et injection directe de 2552 cm3 de cylindrée développant 51 ch. DIN au régime nominal de 2500 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 4 vitesses avant synchronisées et réducteur offrant ainsi 8 vitesses avant et 2 marches arrière, le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Ce tracteur est équipé du relevage Renault Tracto-Control de dernière génération avec contrôle d'effort automatique positif et négatif par les bielles inférieures de traction.
Amicalement.